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空姐教您坐飞机“有型有款”

 

 

 

2011-12-09 11:38 来源:《中国民航报》 作者: 赵玲 阅读: 次 我要投稿

空姐教您坐飞机“有型有款”

  图1:轮椅托运可办理飞机门口提取。

 

  高科技时代给我们带来了很多便捷和高效的享受,乘坐飞机出行就是其中之一。它不仅满足了我们高速度移动的需求,空中享受的优质服务也令人向往。那么怎样做好准备,享受舒适安全的飞行?在飞行中又有哪些影响因素?且听空姐为您分析,如何坐飞机才能“有型有款”,让我们真正拥有安全型、舒适款的旅途。

乘机莫贪嘴 饮酒莫贪杯

  美酒佳肴总是给人无尽的诱惑,但是在乘坐飞机之前我们还是要对出行前的食物进行筛选,并且对饮食的量拿捏有度。在乘坐飞机之前的12小时内,尽量不要吃刺激性的食物,如海鲜等。因为这类食物极易造成胃痛和腹痛。在乘机前的6小时内最好不吃、不喝易产气的食物,如牛奶、豆浆、红薯、萝卜等,并且尽量少饮或不饮酒,更不要吃得过饱。易产气的食物容易引起胃肠胀气、烧心、反酸、腹痛等症状。乘坐飞机前如果吃得过饱,经过飞机起飞降落、客舱的增压和减压后,会感觉肠胃胀气,非常难受。假若再将上述几类在地面上尚可以忍受的症状带上万米高空,胃肠胀气以后,病症就会越发严重,有的旅客甚至上吐下泻。这样的旅行简直就是遭罪,何谈舒服呢!

  如果乘坐较早的航班,一定要给自己留出吃早饭的时间。因为部分航班由于不在餐点,是不提供任何餐食的,不吃早餐很容易造成低血糖。曾经就有一些旅客早上没有吃饭,又急着赶飞机,一上飞机就晕倒了。所以,乘机之前选择正确的餐食和餐量非常重要。

  图2:开门指示牌。

超重行李不上机 易碎物品多留意

  出远门一般都会带很多的行李,当中有贵重物品(手机、电脑)、重要物品(身份证、护照)、易碎品、行李箱、婴儿用品(奶瓶、奶粉)等。这么多的行李怎样处理才更妥贴呢?肯定不是一股脑儿全部带上飞机,旅客携带不方便不说,飞机上行李架的尺寸和承重也有限。遇到特别强的颠簸,行李架的锁钩可能承受不住大件行李的重量,再加上惯性的冲击力,行李很可能会滑落。航班上出现过类似的情况,飞机刚刚起飞一会儿,旅客不顾乘务员的劝阻就迫不及待地打开行李架取行李。结果一个颠簸,在他后排的旅客就成了牺牲品,被重物重重地砸到了头上。

  过重过大的行李带上飞机,还有一个不安全隐患:每个飞机执行航班前都必须进行旅客和行李的配载平衡,这样才能保证航班的安全飞行。在正常情况下,航班的配载按照“每个旅客体重+行李重量=75公斤,孩童折半”的原则来衡量配载,按规定托运行李也可让航空公司较为准确地估算出一个航班的配载重量。但如果旅客提上飞机的手提行李远远超出航空公司规定的重量和体积,就可能造成飞机严重的配载不平衡。工作之前,我有一次坐飞机,在去洗手间的时候,发现后三排座位上满满堆放的都是旅客的行李。工作之后才知道,这样的情况是非常不安全的。轻则影响飞机起飞时的飞行姿态,重则可能造成飞机飞不起来。另外,当客舱的行李架无法满足所有手提行李摆放需求时,也会给旅客乘机和乘务员的工作带来诸多不便,有时还可能导致航班延误。所以在坐飞机时,妥善安置行李也是舒适旅行的一部分。

  图3:应急出口操作把手和指示图。

  那么,怎样安置行李更为合理呢?对于旅客和机组人员的手提行李(可带上飞机的行李)航空公司限定为两件,其大小限制在20厘米×40厘米×55厘米;国内航班上头等舱和公务舱重量为10千克,普通舱为5千克(每个航空公司规定略有不同,但是差异不大)。除此之外,旅客还可携带资料箱、照相机、望远镜、外衣或衣袋、袖珍书籍和钱包、可折叠行李车、阅读材料、婴儿和儿童用品、雨伞或拐杖、笔记本电脑、全折叠婴儿车(如储存空间尺寸可用)等。手提行李限制的尺寸在每个机场的值机柜台前都有一个行李对比台,供旅客对比使用。为了旅途的安全舒适,应主动将超限的行李办理托运。

  接着来讲易碎物品,这类物品大多为工艺品或者是在国际航班上购买的机上规定可携带和销售的酒类产品。这类物品我们建议您放在座位前面的行李挡杆内,或者放在周围有其他行李可以将易碎行李很好固定住的行李架内,以免颠簸时损坏。在办理托运时,可以要求值机人员将该行李贴上易碎标签,并要求行李搬运队将您的行李单独提到货舱内。而衣袋、外套、放入电脑包中的笔记本电脑和小行李箱(需满足机上可携带尺寸和重量)等,我们可直接摆放到飞机的行李架上即可,但是要摆放有序,以免打开行李架时行李滑落,电脑包应竖直摆放。如果您带着婴儿出行的话,婴儿用品中的奶瓶、奶粉、尿片一定要带上飞机以便使用。可折叠式婴儿车和伞式婴儿车如储物间空间允许,可放置于储物间内,但不可折叠的婴儿车和轮椅必须托运。不过,这两种行李可以办理飞机门口提取。当您到达目的地时,航空公司的服务人员会将您的这两种行李送达飞机门口。

  图4:由于压力变化,食品袋在空中(右上)膨胀。

安全须知不忽视 全程系牢安全带

  行李安排好后,接下来就是电子设备了。国内航空公司对电子设备的要求近乎苛刻,那就是除了助听器和心脏起搏器之外,其他的电子设备在飞机起飞和降落时需全部关闭。

  关闭电子设备后,应该做什么呢?绝对不是倒头就睡,也不是马上拿起小说,而是应该阅读自己座位前面口袋里的安全须知,并观看飞机上的安全演示,确认飞机上至少两个不同位置安全出口的方位和距离,以便在紧急情况下逃生使用。我曾经看过一部电影,男主角当过特工,这也使得他的安全意识很强。他每次乘坐飞机,在登机的时候就观察好机门的操作方法,然后是到座位上阅读飞机上的安全须知,确认好飞机上每个安全出口的方位和距自己的距离,并精确到是多少步,甚至还确认好紧急情况下自己的撤离路线。也正是他超强的安全意识,在一次空难事故中拯救了他的生命。可能您会觉得电影里的情节有些夸张,但是凭借多年的飞行经验和无数次紧急情况的训练,以及专业知识的分析,我可以很负责地告诉您,这种情况是可以实现的,甚至可以凭借一名旅客的能力拯救更多人的生命。所以在坐飞机时,这一项工作非常重要,对于这类信息的掌握却可以让您在紧急情况下保护自己。

  图5:空姐演示机门应急出口操作把手。

  在我们安顿好乘机出行的种种之后,终于可以安稳坐到座位上等待飞机起飞了。当然,前面这些还不是我们安全舒适坐飞机的全部。为保障旅途的安全,还应全程系好安全带,以防飞机颠簸可能给我们造成意外的伤害。在我的记忆里就有过那么一次严重的颠簸。当时我正在巡视客舱,在机长的颠簸信号发出后,我立刻坐到座位上,系好安全带,双手抓住坐椅。但就是这样,我还是被颠离了座位。好在有安全带的固定,我才不至于受伤。所以说,在航班上全程系好安全带是非常必要的。

  在剩下的时间里,我们就可以充分享受高科技的运输工具给我们带来的完美旅程了。

  随着两声响铃,我们的飞机已放下起落架,准备着陆。大家终于松了一口气,但是千万不要因此放松警惕,解开安全带站起身来。飞机毕竟不是汽车,普通的汽车即使在高速路上超速,也不过每小时200多公里,而飞机的速度几乎是汽车超速时的4倍甚至更多。假若此时遇上强烈颠簸或者着陆过重,站起来的旅客恐怕会受伤不轻。

 

  一个轻盈的空中飘落,再加上一段时间的滑行,“女士们、先生们,我们的飞机已经降落,感谢您乘坐我们的航班,祝福您每一次飞行都有型有款!”(东航西北分公司)

 

(责任编辑:高沛勇)
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