中国航空法律服务中心

国航日前发布公告称，在深航新近一次增资扩股过程中，国航以6.8亿元将原来持有的25%的股权增持至51%，成为控股股东。交易完成后，深航将不再是国内最大的民营航空企业，而成为国航的子公司，国航在深圳的市场份额也将超过南航，跃居第一。

　　深航于1992年成立，18年来从未亏损，拥有约130架飞机，国内外300条航线，占有全国市场份额约为6%。2005年深航改制转让股权，由民营的汇润及亿阳集团以27.2亿元取得65%的控股权，由此成为内地最大的民营航空公司。2009年深航原高级顾问李泽源因涉嫌经济犯罪被调查。之后，深航股权进入新的争夺中。

　　据了解，国航出资的6.82亿元中，约3.39亿元作为增加深航的注册资本，约3.43亿元作为资本公积金；深圳市政府旗下的全程物流将出资3.48亿元，占据增资后的深航25%的股权；深航原来的大股东汇润公司的破产管理人由于放弃认购本次增资，持股比例被稀释到24%。去年东航上航重组，东航在全国的市场份额一举超过国航，而此次国航控股深航，又使三大航空公司再次形成势均力敌的局面。

　　国航表示，交易完成后深航新的股本结构将更有利于与国航的业务合作，完善双方的国内、国际航线网络，巩固双方在珠三角地区的市场地位。目前，国航已经开始着手与深航航空业务的整合。深圳航空在首都机场的运营场所从3月28日起将从目前的2号航站楼转至3号航站楼。