据台湾“中央社”报道,台湾航空业去年经济景气触底大反弹,带动营收及获利创下新高,展望今年景气,“含金量”最高的还是两岸航线,大陆游客直航赴台将成为两岸航线最重要的客源。 据报道,华信航空股份有限公司(Mandarin Airlines Ltd.,简称“华信航空”)董事长王华宇认为,今年若韩国朝鲜无战争、国际油价每桶保持在80美元、全球经济持续回暖、大陆游客赴台等,对台湾航空市场就是利多。 台湾群益证券研究员曹伯瑄表示,两岸直航的航线只有台湾与大陆的航空业者享有,是一个独占市场,这也是今年最大的商机利多。 去年底的第六次两岸两会领导人会谈,双方已敲定从今年元旦起,大陆游客赴台人数从每日3000人增加到4000人。曹伯瑄认为,大陆游客直航赴台将成为两岸航线最重要的客源。 除了两岸客机直航、包机,随着两岸经贸往来密切,“商务包机”的市场潜力雄厚。 台湾玉山证券估计,包机直航可以缩短航空公司的飞行距离,桃园飞上海约可节省40%至45%的燃油、台北飞北京则节省约39%、台北飞广州节省近20%,各航线节省20%至50%,可增加中华航空股份有限公司(China Airlines Ltd.,简称“华航”)、长荣航空股份有限公司(EVA Airways Corporation,简称“长荣航空”)获利。
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