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        近日，海航集团旗下子公司北京首航直升机有限公司购买了两架AS350B3小松鼠直升机，用于北京西北部延庆县八达岭机场的通用航空运营。

　　据悉，小松鼠AS350B3直升机由欧洲直升机公司生产，可乘坐6人，包括2名飞行员在内。自首次飞行以来，该机型的总飞行小时数已接近200万小时。目前约有1000架小松鼠AS350B3正在57个国家使用，其中在中国有27架小松鼠系列直升机。

　　“海航集团对于固定翼和旋翼飞机的商业航行在中国的发展，无疑做出了巨大的贡献。通过这些航行，我们相信民用直升机的应用前景会越来越光明。”欧直中国首席执行官博诺旺（Mr.BrunoBoulnois）表示，“去年，中国部分低空空域向私人飞机开放，这表明中国已经迈出了关键的第一步；通用航空的快速发展和直升机在公共服务领域的逐步使用（例如医疗救护）已经取得了可喜成绩。欧洲直升机公司希望继续推进与中国航空业的长期合作，相信旋翼飞机在中国市场中潜力无穷。”

　　目前，中国约有250架民用直升机，而美国为12000架，法国为900架，这也证明中国直升机市场具有巨大可挖掘性。

　　欧洲直升机公司于1992年由法国、德国和西班牙共同投资组建成立，隶属于欧洲宇航防务集团（EADS）。欧洲宇航防务集团是航空航天、防务及相关服务领域的全球领先者。

　　2010年，欧洲直升机公司以48亿欧元的综合营业额、346架的新直升机订单以及在全球民用及准军用领域49%的市场份额，成功地保持了其世界第一大直升机制造商的地位。欧直中国创立于2006年12月，是欧洲直升机集团的全资子公司，负责全套欧直产品的销售和客户支持服务。欧直中国占有40%的中国市场份额。