西安国家航空产业基地飞行培训园 盘点2010中国通用航空产业 2008年5月,通用航空在救援工作中发挥了巨大作用,发展通用航空成了一个热词,一个潮流。 2009年8月,西安国家航空产业基地获批:“中国民用航空局通用航空产业试点园区”。 2009年10月,2009中国国际通用航空大会在航空基地召开,极大地推动了通用航空产业的发展,集中展示了通用航空的实力和形象,全面普及和推广。 2009年10月,中国民用航空局李家祥局长在通航大会讲:“通用通用 大家都用”,原陕西省袁纯清省长讲:“让我们共同开启飞行时代”。 2009年10月,空管委召开低空空域管理改革研讨会,被业内认为“具有里程碑的意义”。与会人士透露,会议明确要“适时有序开放低空飞行区域”,并拟于2015 年前在全国范围内逐步放开,2020 年前各项法规及低空的管理模式全部完善。 2010年2月,中国民用航空局正式批准全国首家通勤航空试点--阿拉善通勤机场建设及运行管理方案。 2010年4月,民航局制定了加快通用航空发展的有关十五点措施。 2010年8月,商务部组织专家对2009中国国际通用航空大会进行了全面的评估,着力地推动了通航会展平台建设,以及航空文化传播事业。 2010年8月,为继续推进民用机场收费改革,改善通用航空运营环境,支持和加快通用航空发展,民航局颁布《通用航空民用机场收费标准》。 2011年10月中国首个民营通用航空机场专业管理公司成立。 2010年11月 国务院、中央军委下发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,空域开始破冰,将通用航空发展拉进了春天。 2010年12月 国家空管委下发了关于贯彻落实《国务院、中央军委关于深化我国低空空域管理改革的意见》的措施。 2011年1月,中国民用航空局李家祥局长亲笔书写:“通用航空 强盛民航” 截止2010年12月底,经过协调,民航西北地区管理局共批准筹建的通用航空企业9家,也是2010年全国民航获批筹建通用企业数量最多的管理局,而且所筹建企业落户航空基地。分别是陕西蓝德通用航空有限公司、西安航空基地曙光航空俱乐部有限公司、 陕西天颖航空俱乐部有限公司、陕西凤凰公务航空有限公司、陕西天驹通用航空投资有限公司、西安空中的士股份有限公司、西安直升机公司、陕西凤凰国际飞行学校和西安航空基地金胜通用航空有限公司。 盘点2010西安国家航空产业基地通用航空产业 3月1日,蒲城内府机场颁证仪式暨中国民航试点园区领导小组成立工作会议举行。会上,王小辉副局长为机场管理公司董事长张炎颁发了民用机场使用许可证,许可证有效期为5年。 3月2日陕西凤凰国际飞行学院有限责任公司在航空基地注册成立,总投资1.3亿,公司目前正在通航企业的筹建中,2011年5月份首飞。 3月8日,金乾生主任参加央视《对话》栏目“两会特别节目”录制。本次节目对于引发全社会对通航产业的关注,推进低空空域的开放进程,全面提升航空基地的知名度具有重大意义。 3月19日,襄樊市副市长杨绪春一行来访航空基地。双方表示今后将在通用飞机起降点和低空飞行网络构建等方面加强合作,共同推动我国低空空域开放和通航产业发展。 3月22日,陕西西北通用航空协会2010年理事会召开。中国民用航空局政策法规司体改办任厚祥主任、民航西北地区管理局政策法规处朱勇珉处长等列席了本次会议。会议认为,2010年陕西西北通航协会将紧紧围绕《民航局关于促进通用航空改革发展的指导意见》为工作方向的总抓手,以通用航空试点园区工作为立足点,以试点促改革、以改革促发展,着力改善通用航空发展环境,提高通用航空综合服务能力。继续为通用航空企业担当起“家”和“桥”的作用,努力为通用航空企业服务,不断推动西北地区通用航空产业的发展。 3月31日,空军西安指挥所、陕西内府通用航空发展有限公司、临潼场站、试飞院航管科、省体育局航空运动中心、陕西内府中飞机场管理公司等有关飞行管制部门与西安阎良国家航空产业基地管委会通航园管理办,在西安召开蒲城通用机场飞行管制协调会。 5月28日,西北首次飞机上的空中婚礼在航空基地举行。 6月18日,榆林企业家航空体验日活动成功举办。体验日现场,通航产业园向企业家们介绍了陕西发展通用航空产业的广阔前景,并就陕北民营资本如何参与通航产业发展进行了探讨。 6月28日,景俊海副省长一行考察航空基地通用航空产业园。景省长对蒲城通用机场的修建表示充分的肯定,对航空基地“以市场带产业、以产业促发展”的思路给出了高度评价。 11月24日,陕西省委副书记、代省长赵正永视察航空基地蒲城通用航空产业园,了解蒲城内府机场的建设运营情况 |
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