中国航空法律服务中心

　　7月24日早，接到航空气象预报后，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）立即启动了AOC会商机制，涉及运营各环节的单位和部门全部到位，对航班进行梳理，根据时间段分三个步骤随时对航班进行调整。与此同时，密切关注天气动态，派专人在首都机场运管委、华北空管相关部门密切协调，在确保安全的前提下加快飞机放行。并提前为飞机多加油，做好备降场选择，一旦北京区域不能接受飞机，可主动采取备降措施。

　　地面服务方面，加派一线保障力量，干部放弃周末休息支援一线，一是及时向旅客通报航班信息：通过现场告示、电子显示屏、机场广播、人员问询等多种方式及时告知旅客航班最新动态；二是增设不正常航班签转柜台和值机柜台，准备了充足的航班延误证明以备旅客的不时之需；三是按照航班流控信息，严格控制截柜时间，尽量减少旅客进入登机区域的等待；四是在登机区域派专人引导，以缩短上客时间，保证旅客顺利登机；五是加派呼叫中心人员力量，加强与媒体的沟通，尽可能及时发布航班延误信息，使旅客提前安排出行。

　　截至18时，北京首都国际机场区域天气继续恶化，北京周边城市天气情况也不容乐观，对航班保障产生巨大压力。国航提醒旅客密切关注天气动态，合理安排出行。