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　　甘肃机场集团自2006年5月25日与海航集团有限公司（HNA Group，简称“海航集团”）资产重组以来，在海航集团、海航机场集团的大力支持下，甘肃机场集团所属四机场（兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳）先后进行了机场扩建工程，在基础设施建设方面取得了阶段性的胜利，为机场发展提供了基础保证，从而为甘肃经济做出应有的贡献。

　　一、积极开展机场扩建工程，满足机场未来发展

　　（一）兰州中川机场

　　1、二期扩建工程。2010年12月27日，兰州中川机场（简称“中川机场”）扩建工程举行了开工奠基仪式，甘肃省委书记、省人大常委会主任陆浩、甘肃省委副书记、代省长刘伟平、铁道部原副部长王兆成、海航集团董事长陈峰等领导参加了奠基仪式。

　　根据国家发改委的立项批复，本期工程设计目标年为2020年，设计旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量为10万吨，飞机起降架次92697架次，高峰起降架次34次，高峰小时旅客吞吐量3702人次。主要将现有跑道和平行滑行道向南延长400米；新建6万平方米航站楼，站坪新增15.5万平方米；配套建设通信、导航、水暖电等设施。

　　该项目前期工作已进入可研报告报批阶段。可行性研究报告已上报国家发改委及中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”），且通过了国家发改委委托的工程咨询公司组织的评估，可研报告已通过民航局局务会议的审查，待取得行业意见后一并报国家发改委。其他与项目建设相关的环境影响评价、水土保持方案、地震评估等可行性文件也已取得有关部门的批复。新建航站楼工程“三通一平”、临时围界等工程已完成，现进行地基试验素土挤密桩的施工。

　　2、站坪扩建工程。2007年9月11日，甘肃省发改委核准批复立项兰州中川机场站坪扩建工程，2007年10月25日，中国民用航空西北地区管理局（简称“西北局”）出具了该工程的行业审查意见，建设内容及规模包括：新建4D+6C共10个机位，扩建站坪总面积59396平方米，道肩面积300平方米；在扩建站坪与现平行滑行道间设长68米、宽34米的联络道，联络道面积4240平方米，道肩面积3620平方米。拆除新站坪下的原给排水设施，新建相应的消防管网和排水明沟。新站坪照明设施和机务维修用配电亭等。工程于2007年9月22日开工建设，2008年8月基本完成。2008年8月22日，甘肃机场集团有限公司组织设计、施工、监理等单位进行了初步验收。2008年10月16日，西北局与甘肃省发改委成立中川机场站坪扩建工程竣工暨行业验收委员会，组织有关单位和部门对中川机场站坪扩建工程进行竣工暨行业验收。2008年11月27日正式整体移交兰州机场公司。

　　（二）敦煌机场

　　1、二期扩建工程。敦煌机场扩建工程项目立项报告已于2009年4月上报国家发改委，根据民航局《关于甘肃省敦煌机场扩建工程项目建议书的意见》，本期敦煌机场飞行区按照4C标准设计。设计目标年2020年，设计旅客吞吐量96万人次，货邮吞吐量500吨，高峰小时起降架次14架次，高峰小时旅客吞吐量1033人次。航站楼扩建9800㎡；扩建站坪4.67万平方米，扩建后机位数12（1B9C2D）+2B；改造水暖电等配套设施。

　　2、站坪扩建工程。根据甘肃省发改委《关于敦煌机场站坪扩建工程核准的批复》、西北局《关于敦煌机场站坪扩建工程行业审查意见的函》、海航集团批准立项。建设内容及规模包括：在原站坪东侧新建2个C类机位，扩建水泥混凝土道面14716平方米，加宽东侧联络道转弯部分沥青混凝土道面548平方米，新建站坪北侧工作道路水泥混凝土道面1797平方米，新建2基高杆灯。该工程于2007年9月正式开工，2008年6月30日完成所有施工任务。2008年7月8日，由甘肃机场集团组织相关单位进行了初步验收，2008年7月24日，由民航西北地区管理局、甘肃省发改委共同组织，对扩建工程进行了竣工暨行业验收。2008年8月4日正式整体移交敦煌机场公司。

　　（三）嘉峪关机场

　　嘉峪关机场航站区扩建工程是西北地区和甘肃省“十一五”民航发展规划重点项目，也是国家2008年扩大内需新增1000亿元中央投资计划内项目之一。本期嘉峪关机场主要对航站区进行扩建，新建航站楼8300㎡，设2部旅客登机廊桥，建设站坪及联络道26000㎡，新建停车场及站前广场7200㎡，及通信导航、特种车辆、围界等辅助设施。

　　该工程于2008年12月28日正式开工，所有项目于2010年8月25日全部完成。2010年8月26日-9月2日，甘肃省建设监理公司、西北民航机场建设监理咨询有限责任公司组织各施工单位对该工程进行了预验。2010年9月13日-14日，甘肃省机场投资管理公司、嘉峪关机场航站区扩建工程指挥部组织相关部门对工程进行了初步验收。2010年9月26日，由甘肃省发改委组织对该工程进行了竣工暨行业验收，并于9月28日投入使用。

　　（四）庆阳机场

　　经国家发改委批准立项，庆阳机场本期扩建工程以飞行区按4C标准设计，主要建设项目包括将原有跑道向北延长至2600米，并加宽到45米；增加站坪1300平方米，航站楼扩建2422平方米，同时对其他配套项目进行改造。

　　庆阳机场扩建工程可研报告已于2010年4月由国家发改委委托民航咨询公司进行了评估，其他与项目建设相关的环境影响评价、水土保持方案、地震评估等可行性文件也已取得有关部门的批复。新征建设用地工作也已由当地政府完成。2010年10月27日，庆阳机场扩建工程举行开工奠基，甘肃省委、省政府相关部门参加了仪式。目前，该项目“三通一平”、临时围界等已完成，飞行区土方施工与监理招标、助航灯光招标工作已完成，现进行飞行区土方施工。

　　二、积极开展民航安全专项整治项目

　　安全是机场的高压线，是其他任何工作的基础，为做好安全工作，甘肃机场集团民航安全专项整治项目自2006年12月开工，截至2008年5月中川机场、敦煌机场、嘉峪关机场、庆阳机场飞行区围界防攀爬设施，敦煌机场、嘉峪关机场、庆阳机场通信、气象系统安装工程，中川机场助航灯光及监控系统改造工程等共计17项陆续完工。2007年9月各机场飞行区围界防攀爬安装工程通过初步验收，2008年4月通信气象工程通过初步验收，2008年6月中川机场助航灯光及监控系统改造工程通过初步验收。2008年8月11-13日，西北局组织相关单位对完工项目进行了竣工暨行业验收。

　　三、做好地震灾后恢复项目

　　2008年5月12日，四川省汶川县发生地震后，甘肃省是仅次于四川的重灾区，由于甘肃机场集团所属的四机场部分设施始建于上世纪70年代，建设标准和安全系数较低，抗震能力差，造成了一批基础设施严重损坏或出现重大安全隐患，灾情严重，直接经济损失较大。灾情发生后，甘肃机场集团公司各机场公司立即启动应急预案，为保证各机场安全生产运行正常，尽快恢复震后受损的基础设施，确保运输生产的安全的机场的正常运营，经过甘肃机场集团的多方努力和争取，终于获得了中国民用航空西北地区管理局的项目批复。批复项目共18项，确保了灾后各机场的的正常运营。

　　四、做好员工住宅楼建设，关爱员工

　　在做好机场基础建设的同时，为解决员工实际困难，甘肃机场集团大力开展员工住宅楼建设，力争让员工满意，从而全身心的做好工作。

　　为了解决职工的住房困难，改善职工的住房条件，经省市相关部门审批同意，集团公司在兰州市嘉峪关西路东岗小区内修建钢筋混凝土框架结构高层经适房2幢，建筑面积30000平方米，共312套新房。38#楼于2008年2月18日正式开工建设，2010年11月29日完工，目前已分配给120名员工，且已入住。39#楼已于2011年1月19日开工建设，基坑开挖工程已完成，现进行主体井桩开挖工作，预计明年8月交工。

　　五年来，甘肃机场集团的基础设施建设在集团上下共同努力下，取得了较快发展。不仅保证了机场的服务，同时也为广大员工解决了相关困难。通过机场基础设施建设工作，再次证明了海航“扎根甘肃、服务甘肃”的信心，同时也体现了海航“为社会做点事，为他人做点事”的企业理念。

　　图4：兰州机场二期扩建现场　摄影：张胜平

　　图3：新扩建的兰州中川机场候机楼平面图　摄影：张胜平

　　图2：甘肃省委书记、省人大常委会主任陆浩、海航集团董事长陈峰等领导共同为兰州机场二期扩建奠基　摄影：张胜平