中国航空法律服务中心

　　“无缘无故被办了这么多张国航知音卡，国航是不是把我的信息泄露了啊？”近日，北京市民何女士偶然发现，自己名下除了原来办理过的一张中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）知音卡外，又多出了4张知音卡，而多出的知音卡她并没有收到。截至记者发稿前，国航对此事并没有做出回复。

　　据何女士讲，她是在一家旅行社工作，因工作关系，平时出差机会比较多，大部分时间乘坐的是国航的飞机。所以在2003年办理了第一张国航知音卡。直到前不久，她发现自己名下又多了一张知音卡，于是打电话到国航知音卡客服查询。一查不要紧，她的名下居然有4张知音卡。除了2003年自己办理的一张卡之外，其余4张卡分别是在2006年、2007年、2008年办理的。

　　“我根本没有办理过这么多张知音卡，无缘无故被办出这么多张国航知音卡，国航是不是把我的信息泄露了啊！”何女士愤怒地告诉记者，她要求将4张卡上的里程合并到一张卡上，但客服告知她，每合并一次里程需要扣掉500公里。“这不是我造成的，凭什么合并还要扣里程！而且除了我自己办理的第一张知音卡外，其余的4张卡我根本没有收到。”

　　无独有偶，何女士的同事杨女士的国航知音卡同样存在问题，而且被办的数量比何女士还多。据杨女士讲，她是在一次乘坐飞机后，发现里程没有累计到自己办理的知音卡上。致电客服查询后，客服告知已经帮她累计到另一张卡上，这样才查出自己名下有7张知音卡。“我写了情况说明，给国航发了传真，现在已经合并了，但很有可能还会被办知音卡，所以我不再相信国航知音卡了。”

　　记者前日致电国航知音卡客服中心，客服值班经理金女士表示，如要采访可发采访函，由她转给接待采访的部门。记者按照要求发出采访函，但截至昨晚发稿前，国航对此事没有做出回应。

　　对此，政法大学航空与空间法研究中心研究员张起准表示，国航知音卡管理中心有不可推卸的责任，因为积分卡是有经济价值的。在申请流程上的审核不严格造成的后果应当由国航来负责。何女士可要求知音卡中心调查是谁帮忙申请了其余4张卡，而中心也有责任帮助调查的。不管谁盗用何女士的信息，这都是一种侵权。另外，因为是管理出现问题，何女士在要求合并里程时，就不应该减去里程数。

　　（《北京晨报》原文地址）