中国航空法律服务中心

　　2013年1月26日春运第一天，上海率先加入春运行列，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）上海到成都、贵阳、广州、深圳、台北方向航线客流激增，以上航线客座率均超过90%，浦东台北航线客座率接近100%。截止记者发稿时，春运首日国航上海两场进出港旅客人数达16476人；上海浦东到日本大阪、福冈、东京、名古屋航线的客流也呈现增加趋势。京沪等商务客流集中的航线春运特点不是非常明显。

　　2013年1月26日春运第一天，晴朗温暖的天气犹如春天一般温暖着旅客的心。十点以后，虹桥机场国航航班客流进入高峰期，提着大包小包的旅客开始办理登机手续。国航上海分公司地面服务部几乎全部柜台开放，为旅客办理乘机手续。值班主任柜台前几乎每分钟都有旅客前来咨询问题。在浦东，前往成都、贵阳、深圳和广州方向的旅客明显增多。截止记者发稿时，春运首日浦东到成都运送旅客900人。台北航线运送旅客250余人。

图2：国航上海分公司总经理张相和前往机务一线了解春运保障情况　摄影：刘夙

　　此外，进入春运，无人陪伴儿童的数量激增，地面服务部虹桥值班经理励茗皓告诉记者：“这几天每天都有不少家长来办无人陪伴儿童服务，一个航班就有好几个……”笔者在虹桥国航值班主任柜台看到，不到十五分钟，两位家长前来为孩子办理无人陪伴手续。

　　上海分公司生产指挥中心值班经理陈旭光告诉记者：“通常的周六应当是客流低峰日，今天上午客流和平常相比明显增加，春运特点比较明显……”为此，分公司各单位加强值班力量和航班保障力度，特别是加大航班正点管理，确保旅客准点出发。地面服务部加强人力资源配置，干部和骨干全部上岗，提高监管力度和工作效率。浦东地服值班经理杨靖俊对记者说：“我们做了充分准备，加派人手，开足柜台，高峰客流和时段加强旅客引导服务……”此外，地面服务部针对部分航班，通过广播等方式，提早召集旅客为其办理登机手续，减轻旅客大量集中在值机区的压力。为确保春运顺利，上海分公司总经理张相和与当日值班经理前往虹桥浦东一线了解春运保障情况。

　　今年春运，为满足两岸旅客出游和返乡需求，分公司积极协调局方，春运期间在原有两岸航线正班基础上，上海、杭州至台北加班分别达到24班次和68班次。此外，服务西部探亲流需求，增加浦东至银川加班40班次。