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滇中第一峰上的护航“灯塔”

 

 

 

2011-11-08 15:20 来源:《中国民航报》 作者:戴晋京 阅读: 次 我要投稿

滇中第一峰上的护航“灯塔”

  图:记者在台站员工的指导下,按照可视化流操作程图启动油机。摄影:王若思

 

  “第一步,启动油机房通风系统;第二步,检查冷却水水位;第三步,核查机油油位;第四步,检查空气滤清器,如无红色按钮弹起,按下‘MENU’按钮两次……”逐一按照可视化操作流程图,还不到3分钟,随着一声轰鸣,从未接触过油机的记者轻易地就将眼前这个330千伏安的大家伙顺利启动了。这台操作极其简易的油机,属于民航云南空管分局的全国民航青年示范岗——梁王山雷达站。

  面对已经服役了7年的油机,它的崭新程度令记者吃惊,其清晰明了的“傻瓜”式操作流程图,更是让记者充满了好奇。云南空管分局机保部书记陈微波是搞雷达技术出身的。他说:“这一切都源自台站严格的‘6S’精细化管理标准。”

6S精细化管理

 

——“傻瓜”式智能台站

  梁王山位于滇中大地,苍茫雄浑,山势险峻,相传是滇中守关保平安的屯兵之地,元代梁王曾在这里据关守卫。随着历史的变迁,这座充满军旅豪情的高山逐渐归于冷寂,留下的只有险恶的环境。1999年,云南空管人踏上了这座2820米的滇中第一高峰,在千年的镇边之所建起了为神鹰保驾护航的灯塔。从此,这里出现了守护祖国蓝天的年轻身影。

  副站长杨辉,28岁的云南怒江州白族小伙,四川成都电子科技大学无线电物理专业硕士。他对站里的一切如数家珍:台站的雏形只是一个简单的遥控台进行无线发射,主要担负导航任务。1999年云南召开世界园艺博览会,为了满足大航班流量的要求,梁王山在遥控台的基础上建起了雷达站,为管制员和飞行员之间搭建起沟通的桥梁,充当他们的“眼睛”和“耳朵”。

  提到“傻瓜”式智能操作流程,杨辉骄傲地说:“像油机这样的可视化流程操作图,台站每个机房、每件设备,都有不同的形式内容和操作流程,已经全部做到可视化。” 把冰冷设备的说明书拆解成一条条清晰的文字步骤,再在每条步骤旁配上相关部位的图片以备对照,并把设备上所有的位置都进行对应标记,使冷僻高难变成了简单的“家常”。虽是蜻蜓点水般地轻松道来,记者也能够想象出这里面需要多少积累和付出。

  雷达站最重要的是安全,而基础和细节是决定设备安全保障成败的关键。为避免“错、忘、漏”的发生,梁王山台站确立了“重基础,抓细节”的工作理念,对所有设备和线路及其维护工作都重新进行了梳理和分解,将设备管理的对象细化到各个板件、单元,甚至细到每个接口、每个参数,做到线路和接口一一对应。台站职工合力编制了《梁王山雷达站设备操作指南》、《梁王山雷达站线路手册》两本图文并茂、详细具体的参考图册。这两本与设备全仿真的图形化操作指南和资料手册,使每位台站人员甚至像记者这样一窍不通的“门外汉”都可以规范、准确、便捷地完成设备操作、定检、维修、更换部件等各项设备维护工作,将人为因素对安全的影响降到最低,成了人人可以维护的“傻瓜台站”。

  而这些只是梁王山雷达站全面引进、大力推广“6S”精细化管理模式“安全、清洁、清扫、整理、整顿、素养”的第一步。按照“6S”标准,一切都要定点、定置、定位,从设备管理、维护、各项工作安排,一直渗透到生活的方方面面。台站全面实现了工作、生活的标准化。房间里,衣柜、床、床头柜甚至墙壁上的插座面板都被编了号,柜子里面所有的东西都被精准定位。仔细比对柜门内壁上贴着的“标准照”,果然是毫无二致,就连喝水的杯子上都贴着不同的卡通形象进行区分。对这个只有6个小伙子的雷达台站,两位女性记者不禁惊叹,啧啧称奇。

  “按最标准的程序来做,这是真正的严格。”陈书记说,“‘6S’的思路来源于飞行员每次航前准备时按照检查单逐项检查的严格制度,‘6S’标准不是要禁锢人,而是让人把所有的潜能发挥出来。一切东西都被定位,将随意移动的可能降到最低。而生活逐渐习惯化,必定会让‘错、忘、漏’无处遁形。”虽然严格,但台站的年轻人并不讲究形式,各种有趣的卡通标记出现在柜子、办公桌、电源开关甚至马桶水箱上,情趣盎然。细节改变的不仅是台站的面貌,还有员工的工作习惯、生活方式和个人素养,充分体现了年轻人对安全的理解,使“安全”两个字逐渐融入到他们的一举一动、一言一行中。

“等待戈多”

 

——台站小伙也文艺

  在办公房外的墙边,静静地摆放着一把木制长椅,椅背上钉着的金属牌子上醒目的“等待戈多”四个字映入眼帘,牌子上写着“赠送人:唐飞、李艳昆、李凌辉、周红伟”。在满是精密仪器的台站,放上这么一把挺“文艺”的长椅,又是个什么样的故事呢?

  陈书记告诉记者,那是梁王山雷达站四任前站长的名字。云南空管分局目前有西山、梁王山和昭通三个雷达站。从地理位置上看,西山离机场较近,昭通最远最艰苦。不远不近的梁王山台站处于尴尬境地,受到的关注相对较少。这里的几任台长都是年轻人,他们从未因此产生怨念,而是踏下心来,不断积累沉淀,精心维护设备,编写完善运行管理手册,将操作流程升级为可视化,努力在管理上超越。工夫不负有心人,台站的先进管理经验一经推出,立即在全国空管系统引起轰动。当荣誉实至名归,默默无闻、精耕细作的前四任站长怀着激动的心情送来这把长椅时,上面的“等待戈多”意味深长,是鼓励,也是欣慰。

  台站工作区的墙壁上贴着带有各种主题的精美画框,有一幅是伏明霞一跃入水的动作,旁边标着“细节”两个字。小伙子们认为压水花是跳水中最需要注意细节的动作;邓亚萍挥拍的照片上印着“拼博”,这是台站人最欣赏的精神;AC米兰的马尔蒂尼带球过人的图片,被他们冠以“忠诚”,因为马尔蒂尼从来没有换过球队。每个床头上的墙壁都挂着他们最喜爱的电影海报,每个房间还用不同寓意的颜色做主题。台站的厕所让记者一时产生错觉,以为到了酒店的卫生间,洁净漂亮,水箱上贴着的搞笑卡通图案和瓷砖上印着的幽默笑话,让人备感轻松。年轻人把对工作的感悟与对生活的喜爱结合起来,不仅充满了文艺色彩,还使台站有了家的温馨。

“开心农场”

 

——以苦为乐,以站为家

  台站繁忙运转的二次雷达见证了梁王山人严守岗位、确保安全的坚韧和执著。由于没有天线罩的保护,加上梁王山恶劣的自然环境,雷达天线的安全成为制约整套系统正常工作的软肋。于是,每天为雷达天线“体检”,就成为了台站员工值班工作中必不可少的环节。一年有365天,他们就365次往返于32米高的塔顶与地面之间,为天线监听噪音、测量体温。在狂风呼啸的日子里,他们就是系着安全带不断攀爬的“风筝”;在大雪纷飞的日子里,他们又是包裹在棉衣里不断攀爬的“雪人”。

  苦和累伴随着孤独,是需要每一个雷达人品尝的“味道”。在梁王山雷达站,几任站长都深知这种滋味,尽力坚持树立人文管理的理念,努力营造“以站为家”的氛围。做好人的工作才是保障安全的根本,快乐地生活才能快乐地工作。台站在严谨规范和灵动创新的同时,努力在枯燥艰苦的环境里尽力创造生活的充实与浪漫。

  小伙子们在台站附近开辟了一个“开心农场”,用空心砖搭起大棚,种出了瓜果蔬菜,丰富了山上的食物储备。只要有空儿,他们就铲除野草,种上一棵棵挺拔的松树,使台站越来越美……小伙子们办起了宣传墙报,用各种业务学习、生活感悟的文章启发自己,用站内安全生产明星的肖像督促自己,用兄弟台站在艰苦环境中顽强拼搏的照片激励自己。梁王山的小伙子们以他们的热情形成了特有的“台站文化”——以站为家,同呼吸,共进退,相亲友爱,快乐生活,享受工作,团结一致地确保安全。

  在草木葱茏的梁王山,沿着蜿蜒的山路,一个个挂在路灯上的标语牌引领着记者一直走到雷达塔前,那是梁王山导航人对自己的要求,也是对自己的定义——“奉献,快乐,执着,创新,规范,责任,安全,超越”!

 

(责任编辑:高沛勇)
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