2014-02-21 15:45 来源:中国民航网 作者:佚名 阅读: 次 我要投稿
2月21日13时15分,一个平凡的下午,在民航厦门空管站管制运行大厅里,管制员们正井井有条地指挥着厦门地区南来北往的航班。突然,一阵急促的报告打破了往日的宁静。 “厦门,我是**航班,机型波音738,杭州至厦门,飞机上有位旅客急需医疗救助,请求在厦门优先着陆,并需要救护车和医生待命。”接到机组人员的特殊通报,民航厦门空中交通管理站的管制员迅速启动应急处置预案,一场与时间与生命展开的赛跑悄然拉开了序幕。 旅客突发急性肠炎,空管为其开辟绿色通道 据了解,该架从杭州经厦门去珠海的航班原计于北京时间13时45分在厦门落地。突然,一位旅客出现急性肠炎症状,血压很低,四肢发冷,呼吸困难。 见状,机上乘务员为该旅客做了吸氧急救,情况才得以好转。这也让机组人员松了一口气,本打算临时去福州备降,又因此选择优先落地厦门。 情况由机组人员传递给厦门空管站的管制员后,一条生命救助的绿色通道就此在万米高空铺开。厦门空管站的管制员小伙子立刻启动了民航空管紧急预案:申请机动空域、向机组证实病人进一步的情况、通知救护车以及医生待命、引导其它航班避让…… 一连串的措施为危重病人开辟出了一条畅通无阻的救助生命空中通道。“机组人员当时很着急,为了能够尽快救治旅客,作为管制员我们更应为该旅客腾出生命的通道。”厦门区域管制管制员方志成当时正在值班现场。 “空警”接力保障,飞机提前6分钟落地 13时15分,区域管制员收到机组报告航班上危重病人,情况危急,急需救助,请求优先着陆,做好地面应急保障准备; 13时16分,厦门空管站管制各部门协同组织其他航班避让,先后有包括马航、厦航等8架次航班在空中与地面进行等待; 13时23分,进近管制员接管该航班,为了最大限度减少该航班空中飞行的时间,管制员立即调配、通知其它拟落地航班,以盘旋方式在漳埔上空盘旋,等待降落通知,让危重病人航班先行降落; 13时37分,塔台管制员接管该航班,塔台管制员提前安排好救护车等待在落地附近,并通知机组的停机位置。 13时37分,该航班安全降落在厦门高崎机场,比正常航线飞行落地减少6分钟,为重病乘客的抢救争取了宝贵的时间。 尽管只有短短6分钟,却是厦门空管站管制员积极调配尽力协调,为该航班争取提前落地减少的6分钟,是管制员为挽救危重病人而争取的6分钟。 在安全降落厦门高崎机场后,该航班机组对厦门空管站的支持表示感谢,并对厦门空管管制员们高效的保障服务工作连连称赞。目前该旅客已被送至厦门中医院救治,并脱离生命危险。 (责任编辑:张轩) |
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