中国航空法律服务中心

图：浓雾笼罩重庆机场，上万名旅客出行受阻。

　　12月17日，一场浓雾困扰重庆机场，持续5小时的浓雾，使重庆机场106个航班延误，近万名旅客的行程受到不同程度的影响。

　　清晨6点，大雾笼罩下的重庆机场，能见度在50米左右，一眼望去白茫茫的一片，机坪上的飞机“只闻其声，不见其形”。早上9点30，雾越来越浓。由重庆飞往北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等地60多个航班暂时原地待命，等待起飞，近6000名旅客出港行程不得不暂时“搁浅”。

　　上午10点左右，大雾仍旧笼罩，机场能见度依然保持50至100米之间。由于其他城市飞来重庆的航班也无法正常降落，不得不选择在出发机场推迟起飞。由赫尔辛基、深圳、西宁、海口等地飞来的16个航班备降成都、西安、贵阳等地。11点30分，大雾逐渐散去，能见度也达到起降标准。11点35分，西藏航空重庆飞往林芝的TV9835顺利起飞，这是全天第一个起飞的航班。随后，延误航班陆续起飞。截止中午12点，大雾共造成重庆机场106个航班延误，近万名旅客的行程受到影响。截止下午15点30分，延误的航班逐渐恢复正常，但受早上大雾影响，部分后续航班也出现了不同程度的延误。

　　航班延误后，重庆机场在对航班延误情况、本场实际情况进行了仔细的分析，并启动了《低能见度天气保障预案》和《大面积航班延误应急预案》，立即通报各保障单位、驻场航空公司。通过楼内广播、航显系统、手机短信、微博、邀请电视台记者到现场进行采访报道等方式及时向旅客通报航班延误信息。积极协调航空公司，最大限度地做好“双预案”情况下航班保障及旅客服务工作。加派工作人员进行航站楼现场巡逻；对楼内的温度、湿度进行监控，确保旅客候机的舒适度；加派工作人员前往旅客集中的候机厅，耐心地回答旅客问询并做好解释工作；协助航空公司完成有退票和改签需求旅客的服务工作；为旅客提供餐饮服务；派遣医务人员现场巡诊，全方位的做好服务保障工作，确保现场秩序井然。

图：浓雾笼罩重庆机场，上万名旅客出行受阻。