中国航空法律服务中心

　　4月29日，国航西南分公司CA429S次航班在执行完重庆—九寨补班任务后，客舱乘务组收到了数十封来自旅客的表扬信。多名旅客在信中表达了对本次航班机长邹军强及其全体机组成员的赞赏，甚至有数名旅客在航班结束后围在驾驶舱外要求与机长合影留念。按照民航界的“常识”，我们很难相信这一封封表扬信与旅客的高度认同出自于一个延误了近20小时的航班。笔者也怀着与大家同样的疑问走访了本次航班的机长邹军强教员，详细了解了当天航班中发生的“小插曲”的经过。

低云、雷雨，值班机组火线上阵挑战恶劣天气

　　4月28日，执行CA4297航班的飞机按计划从成都双流机场起飞前往九寨准备执行九寨—重庆—九寨航班。飞机到达九寨上空时，据气象部门报告九寨有低云和强烈乱流。机长当即决定为了全体旅客的安全，返航成都。飞机于40分钟后在成都落地。而此时原本执行本次航班的带队机长赵宇亮因为即将超出民航法规规定的飞行时间限制，而不能继续参加飞行。大队领导决定派遣值班机组，同样拥有丰富高原经验的邹军强机长代替赵宇亮执行此次航班。火线上阵，邹军强机长又一次起飞前往九寨。当飞机在九寨黄龙机场进近过程中，又一次遭遇了强烈乱流，并且这一次天气更加糟糕--飞机的复飞航迹全被雷雨覆盖，完全无法保障航班安全运行。邹军强机长再一次返回成都双流机场。此时已是夜晚的22点16分。为了保障所有旅客的安全，公司决定取消当日的航班及后续航班，安排机组于29日进行补班。

迎着朝阳启程，空地协作保障补班正常

　　5月29日晨7时50分，邹军强机长继续启程执行今日的补班任务。由于九寨大雪航班再次延误，当天气终于好转，经各保障部门多方面通力协作，航班于10:51到达九寨。期间，国航西南分公司相关部门做了大量工作，安抚旅客情绪，尽最大努力为旅客做出解释。机长与乘务长也分别进行了旅客广播向所有旅客致歉。机组和地服人员的努力获得了大多数旅客的认同与支持，也对天气原因造成的航班延误表示理解。

拒绝登机，紧张、焦灼弥漫客舱与廊桥

　　执行CA429S航班的飞机于13:00到达重庆江北国际机场。在重庆机场等候15个小时的旅客心中似乎松了一口气，通过安检，廊桥，旅客有序登机。此时，地服人员前来报告，乘坐本次航班的123名旅客只有122名旅客顺利登机，剩下一名满身酒气的年轻男子拒绝登机，要求航空公司对其进行大额赔偿并要机长对其做出解释。此时，一切准备好待命起飞的机组不得不连续三次推迟起飞时间。客舱的122名旅客似乎同时获知了这一情况，等待了一夜的旅客有些情绪激动，纷纷质疑为什么此人如此执拗，并表达了对此名旅客的不满。一时间，客舱弥漫着焦急的情绪。

一分责任，机长挺身而出履行告知义务

　　同样身在驾驶舱等待的机长邹军强获知这一情况后，二话没说，立即起身前往登机口。邹机长亲自到登机口就此次航班因为天气原因延误对旅客做出了解释和致歉，并告知此名旅客不可能让122名旅客一直在地面上继续等待，也不可能因为这种“过度维权”行为造成更多不必要的航班延误。经过邹军强机长的一番劝说与解释后，此男子还是走上了廊桥登机。客舱里焦灼的情绪也似乎开始降温，大家都以为这件事情或许就要到此结束了。

冲突加剧，机长行使职权，力保航班安全

　　让大家没有想到的是，此名旅客走上飞机后，立马将自己的行李扔在驾驶舱门口，冲着机组成员破口大骂。机长邹军强又一次走出驾驶舱，对这名旅客进行劝阻。这名男子全然不顾机长和乘务员的劝说，反而继续变本加厉的辱骂机长和乘务员。这名男子的这种行为造成了全体旅客的不满，一名头等舱旅客险些与这名男子发生冲突。

　　眼看冲突扩大，男子的过激情绪随时有失控的危险。如果这种情绪在起飞后爆发，将会对飞行安全造成极大的隐患。航空安全不容“试错”。邹军强机长当即站在头等舱最前排，对此男子和全体乘客宣布：“根据我国有关航空安保条例，乘客与机组人员、其他乘客发生冲突等行为，都会被视为非法干扰飞行安全，机长有单独对乘客做出处理的权力。并且，你今天的行为已经严重损害了其余122名旅客的权益。因此，我决定拒绝你乘坐此次航班。”当邹机长铿锵有力地宣读完上述决定后，客舱里爆发出雷鸣般的掌声。数分钟后，这名“过激”旅客被赶来的机场公安民警带离飞机接受进一步处理。

理解、支持、温馨客舱连寨渝

　　14:46，CA429S航班从重庆江北国际机场起飞，并于15:18到达九寨黄龙机场。航班起飞后，邹军强机长做了一次不寻常的机长广播，对此前的航班延误表示最诚挚的歉意，并对此前地面发生的事件中全体旅客对机组的支持表示衷心的感谢。

　　“群众的眼睛是雪亮的。”在此次事件中，邹军强机长的行为和决定，符合绝大多数旅客的想法和利益，赢得了客舱122名旅客的支持。在不到一个小时的飞行中，不断有旅客向乘务员提交表扬信，表达对邹军强机长、对国航西南分公司的高度认同和衷心感谢。前舱的几名旅客也主动找到乘务长李薇，留下了自己的电话号码，表示“如果国航需要，自己可以随时站出来为机组作证。”

　　“很难想象，延误近20小时航班的客舱里会是如此温馨。这样我更加相信我的决定是完全正确的，是获得了全体旅客支持的，也是经得起考验的。”——在笔者写稿前，邹军强机长说这番话时还流露着一丝温馨与激动。