中国航空法律服务中心

　　4月26日20点08分，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）湖南分公司地面服务部值机、中转、航延、候机等岗位的八名员工一齐联动，在15分钟内顺利保障26位老人、3位轮椅旅客从CZ3644航班转移至CZ3744航班。

　　当日，18:05，分公司地服部负责中转的严平在查询航班时发现，20:04三亚到长沙的CZ3644航班有29位旅客要转19:55长沙飞哈尔滨的CZ3744航班。CZ3644因本场天气原因延误长达6小时，导致无法衔接后续CZ3744航班，严平没有放弃，查询次日航班，看能否给旅客改签次日飞哈尔滨，可是次日航班没有足够座位保障，怎么办？这些旅客全部是60多岁的老人，其中还有3个轮椅，一旦无法衔接，旅客将会面临2、3天的滞留。不行，一定要想办法解决，严平第一时间请示了值班主任曾晓雅，曾晓雅查看了两个航班衔接时间，大致错开了40多分钟，考虑再三，认为如果CZ3744航班能够允许等待的话，将是解决29位转机旅客的唯一办法。事不宜迟，曾晓雅立即向当日部值班经理请示，最后公司值班经理当即指示地服部:安排足够人手，在尽量减少航班延误时间的前提下全力保障转机旅客成行。

　　在部值班领导的指挥下，地服部各岗位人员紧急联动，值机柜台提前打印登机牌，联系安检，方便旅客机转机；中转查询旅客有32件托运行及李牌号码，联系货运找行李；商调联系机场现场运行调整两个航班在相邻的停机位，缩短旅客转机时间，通过SOC联系机组，在航班落地前，客舱广播转机旅客提前到舱门口领取登机牌；航延和候机人员在舱门口等待航班落地后，逐一核发旅客登机牌，每个细小的环节都考虑到了，每项工作都在有条不紊的进行，当旅客在舱门口拿到登机牌时，担心、焦虑的心情瞬间转化成诧异和感激，看着他们颤颤巍巍的身影，听到他们声声句句发自肺腑的感激，我们也被感动着。皇天不负有心人，仅仅用了15分钟时间，29位转机旅客最终顺利成行。