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　　12月12日，成都双流国际机场（简称“成都机场”）旅客吞吐量突破3000万人次，成为中国中西部唯一进入“3000万级机场俱乐部”的机场，标志着成都机场航空运输迈上更高层级的发展平台。

　　12日上午9时05分，由贵阳飞来的中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）CA4440航班平稳降落，并滑行停在319号机位上。这个往日十分平凡的航班，今天却具有特殊的意义：这架飞机承载的118名旅客中包含着成都机场今年运送的第3000万名旅客，意味着该机场2012年旅客吞吐量已突破3000万人次大关，进入世界最繁忙机场行列。为营造同喜同乐的美好气氛，机场并未刻意将这第3000万名旅客单独锁定。当飞机舱门打开后，列队等候的600余名机场干部职工热烈鼓掌，同时整个机坪锣鼓齐鸣，乐曲奏响，机场向所有徐徐走下旋梯的幸运旅客每人送上一份小礼品，共同纪念成都机场这一历史性时刻。

　　图2：成都机场为乘坐该航班的旅客送上了精心准备的纪念品　摄影：宫轶韬

　　近年来，成都机场生产运输量增长率在全国大机场中名列前茅，领跑中国中西部。2004年旅客吞吐量突破1000万人次；2009年旅客吞吐量突破2000万人次；2011年成都机场实现旅客吞吐量2907.4万人次，历史性地超过深圳机场，成为继北京、上海、广州机场的第四大航空枢纽，世界排名进入前“50强”。今年以来，该机场旅客吞吐量保持了持续快速增长势头，1—11月累计运送旅客2920.65人次，与去年相比，不仅增长率高于排名靠前的北京、上海、广州等机场，而且与紧随其后的深圳、昆明机场的差距进一步拉大，分别多出215和745万人次，预计全年旅客吞吐量达到3150万人次，彰显了成都机场强劲发展态势和在全国民航机场中的重要地位。

　　今年以来，四川省机场集团经营管理团队带领全体干部职工奋力拼搏，全力加快基础设施建设，先后完成了二跑道、二号航站楼等重要设施的建设，开创了成都机场双跑道、双候机楼运行的新时代。在“筑巢”的同时，加大了“引凤”力度，在中西部地区首次成功举办亚洲航线大会，积极出台多元化航空市场营销产品，加大国际（地区）航线、国内干线、中转航线、省内支线拓展力度，走出去向世界宣传推销自己，有针对性地前往阿联酋航空、英国航空、土耳其航空等航空公司拜访。活跃的航空市场、雄厚的保障实力和优质的服务吸引了众多航空公司竞相开航成都。

　　图3：庆典仪式现场　摄影：宫轶韬

　　成都机场今年新引入了马尔代夫美佳航空、越南航空、台湾远东航空、俄罗斯空桥货运航空等国际地区航空公司，新开5条国际地区定期直飞客运航线（成都—加德满都、成都—台湾高雄、成都—孟买、成都—马累、成都—河内），1条经停国内的国际定期客运航线（成都—沈阳—温哥华）、3条货运航线（巴黎—成都—广州—安克雷奇、莫斯科—成都—郑州—莫斯科、上海浦东—成都—巴黎瓦特里—布拉格），4条国内客运航线（成都—九江、成都—芒市、成都—舟山、成都—南阳）。如今，成都机场已开通141条国内定期航线和54条国际地区航线，通航城市达到了146个，形成了日益完善的航线网络。更加密集的“天路”方便了中外旅客，也助推了客流量的迅速增长。

　　下一步，机场集团将乘着年旅客吞吐量突破3000万人次的强劲东风，再接再厉，对T1，特别是港、澳、台及国际候机厅的乘机流程实施改造，增加值机柜台和服务通道，增建货机坪，开辟飞往美国、英国、澳大利亚和中东等地区的新航线，实现客货运输的进一步发展，为服务中外旅客和推动经济发展贡献更大的力量。