中国航空法律服务中心

　本报讯　记者从昨天举行的2011中国民航飞行员培训大会上获悉，国内首家民营航空飞行培训中心将落户上海，已选址浦东机场综合保税区，预计2013年投入使用。

　　在民航总局公布的紧缺专业名单中，飞行技术人员排在首位。到2015年，我国飞行员缺口将高达1.8万名。统计数据显示，未来二十年，中国的航空公司将有约4700架新飞机交付。这也就意味着，每年要有2500名至3000名新飞行员上岗。

　　对飞行员的需求上升，一方面是培训学校短缺。据介绍，我国7所培养学历飞行员的院校，每年输出总数仅为2000余人左右。业内人士透露，除了一所大型培训学校每年有1000余人的培训量，大部分小规模学校每年“产出”只有30余人。

　　春秋航空安全总监兼飞行师沈巍表示,春秋航空已经在浦东机场综合保税区选址，将建立一个飞行培训中心，这是国内首家民营航空兴办这样的机构。据透露，该培训中心将于2013年启用，先期购买两台模拟机。