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新民网特约评论员

张起淮

　　主持人：

　　各位听众朋友大家好，我是董克科。今天是2010年1月13日。

　　1月13日凌晨，春秋航空一架从三亚飞往上海虹桥的飞机临时改停浦东机场，由于春秋未能对航班改降浦东机场给出详细解释，加之天气寒冷，三十余名乘客在到达浦东机场后，拒绝下飞机，僵持一个小时之久，并要求全额赔偿。而春秋航空发言人称，因流量控制导致航班出现了连环延误，虹桥机场没有停机位，因此改停浦东机场。无停机位属于不可抗拒因素，航空公司不给予赔偿。

　　相关话题，今天我们连线新民网特约评论员、中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮，为我们进行评述。

　　张起淮：

　　首先，航空公司在原定的起飞着落的机票说明的机场以外落地，这属于变更了运输合同的约定。这个约定如果是在航空飞行运输过程中属于不可抗力，或者人为之外的力量，是不需要赔偿的，法律上是可以的。法律上的不可抗力是明确界定的。作为航空公司的运输企业，对于赔偿，航空赔偿，也是有相应规定的，但是就春秋航空公司所说的，在同一个城市的两个机场，其中一个机场因为航班的客流量的控制造成航班延误，并且没有机位而到另外一个机场着落，最后给旅客带来不便，是属于赔偿的范围，是应该给予赔偿，而且属于违约的表现……（详细内容，请收听音频）