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图：米歇尔国际机场充电站

　　据《今日美国》报道，那些携带电子设备乘坐飞机的旅客，总会想出各种各样的办法给他们的电子设备充电。阿拉巴马州亨茨维尔国际机场发言人尚特尔·米尼什（Chantel Minish）称：“乘客为充电，有的直接紧邻充电插座坐在地上，有的把机场的座椅搬到离插座近的地方，有的甚至直接拔掉ATM的插头为自己的设备充电。”

　　塔尔萨国际机场管理局的亚历克西斯·希金斯（Alexis Higgins）表示，这种现象在塔尔萨机场也随处可见。乘客或紧挨着自动售货机给设备充电，或在盥洗间充电，还有的在走廊上靠着墙给手机充电。米尼什表示：“过道上尽是电源线，不仅不利于乘客们的旅途安全，而且这种旅行的环境并不是我们想提供给旅客的。”

　　为解决充电问题，美国各地的机场都在迅速增设电源设备，设备类型也有望推陈出新。由于FAA放宽了旅客机上使用电子设备的禁令，旅客可以在更多的飞行阶段使用电子设备，而这必然导致他们比以往更“缺电”。

　　由于8月份圣地亚哥国际机场2号航站楼扩建工程完工，每个座位下都有USB充电插口，一共约有1600多个。机场发言人凯蒂·琼斯（Katie Jones）说道：“这一改进深受旅客欢迎。”

　　希金斯说道，塔尔萨机场近期新整修过的B广场每个登机口平均有74个充电插座，这是目前全国范围内平均数量最多的。希金斯指出，他们还将在机场其他候机区域增设充电插座，以期与B区的数量等同。

　　最近亨茨维尔国际机场安装了6台全新的充电站。米尼什说道，就在第一台充电站刚安装完5分钟，就有人已经在用了。除了扩大旅客服务范围，机场还希望新的充电站可以减轻保管员和技术员的工作。过去，他们要将旅客为充电而移走的座椅搬回原位，把旅客弄坏的充电插口修好，解决被拔掉插头的一些机场设备的维修问题。

图2：亨茨维尔国际机场充电设备

　　米歇尔国际机场也刚刚安装了60多台充电站，每个充电站有6个电源插座及2个USB插口。市场销售经理瑞安·麦克亚当斯（Ryan McAdams）说道：“虽然我们的安装计划早于FAA的电子设备使用禁令的改变，但我们的实际安装时间却恰巧赶在FAA颁布放宽电子设备使用条令之后。我们的电工告诉我们，他们刚装完一台充电站，就有旅客询问他们是否可以使用该充电站。”

　　奥马哈国际机场也在候机楼的很多区域内增设了充电插座，未来还打算安装更多的充电设备。奥马哈机场管理局财务与行政主管斯坦·卡托尔（Stan Kathol）表示：“我们将这一举措看作是为候机楼的旅客提供一种必需的便利，老式的那种装在墙壁上的充电插座已经不能满足现在社会的需求了。”

　　亨茨维尔国际机场发言人米尼什表示，满足旅客充电需求不仅仅是为旅客提供便利。2011年阿拉巴马州遭遇龙卷风袭击，这些充电设备也起到了一定的应急作用。当时，整个区域大部分地方断电，而亨茨维尔机场有备用发电机而继续开放。米尼什说道：“我们的机场是可以为旅客的电子设备充电的少数地方之一。有些人甚至并不是来这里坐飞机的，只是来机场充电，不过我们还是很高兴能为人们提供这样的服务。”

　　此外，有些航空公司也会在机场为旅客提供充电站服务。

　　全球超40个机场都是达美航空的主运营机场，达美航空在这些机场都增设了品牌充电站。该公司发言人斯克贝克（Paul Skrbec）说道：“以后每个登机口都会装配两个达美品牌充电站，每个充电站有6个标准110V的插座和两个USB充电口。大一些的登机口会装配更多充电站，但是具体的数量在不同的城市之间是不同的。”

　　在洛杉矶、圣何塞和萨克拉门托机场，阿拉斯加航空帮助设置了有充电功能的座椅，这些座椅由机场拥有并维护。而在安克雷奇、西雅图及波特兰机场，阿拉斯加航空出资购买了这些新座椅。阿拉斯加航空发言人波比·伊根（Bobbie Egan）表示，他们的目标是在以上城市的机场能够保证有60%的座椅配备充电功能。

　　美国西南航空发言人布拉德·霍金斯（Brad Hawkins）表示，2007年西南航空修订了其登机手续，登机口等待区域添置了带有充电插座的土耳其风格的桌椅以及带有凳子的充电站。此外，公司还添置了更加现代化的可充电座椅，目前这种服务几乎覆盖至西南航空服务的所有89个目的地机场。

图3：美国西南航空现代化充电座椅 

　　其他航空公司如美联航、美航以及维珍美国等等都纷纷表示会与机场合作，建立更多的电子设备充电站，尤其是在一些枢纽机场。

　　维珍美国准备与旧金山国际机场合作，在2号航站楼配置更多的充电站设备。美联航航空发言人凯伦·玫（Karen May）表示：“乔治布什机场B号航站楼南广场有近50%的座椅都有充电插口和USB充电口，C和E航站楼也有充电口。”美航发言人马特·米勒（Matt Miller）表示：“A号航站楼的新翻修区域几乎每个登机口都设置了电源插座和工作台。”

　　当然，下一步发展的目标是如何能让旅客在飞机上也可以充电。对于目前已经安装了充电座椅的航空公司而言，他们目前致力解决的问题是如何让这种服务普及开来。