中国航空法律服务中心

　　本来应去杭州的女士，却坐上了去太原的飞机。

　　而这一切都因为拿错了登机牌。

　　昨（28）日早7时15分，沈阳桃仙国际机场。飞往山西太原的ZH9427航班上，就在乘客已经系好安全带等待滑行起飞指令时，机上突然一片混乱。7排左右一位女乘客大声向空乘人员喊道：“你说这飞机是到太原？不到杭州？可我去杭州啊！那我上错飞机了？！”惊讶声中，这名女子被空乘人员请下飞机。

　　此时，广播中也传来了航班乘务长的通知：“不好意思各位乘客，刚接到机长指令，请您带上全部随身行李下飞机，我们要对飞机进行重新清舱……”本已准备起飞的乘客们也只能一边抱怨一边又下了飞机。

　　北国网、辽沈晚报记者向乘务长了解情况，获知确有一名乘客上错了飞机。“就是安检的时候太混乱，我拿错了登机牌，然后也没细看上面的名字，就按照上面写的登机口过来上了飞机。”杨女士向警察解释着。“我上错了这架飞机的时候，还接到春秋航空给我打的电话，催促我赶快登机，当时我还莫名其妙，跟他们说我已经上飞机了，然后那边就挂了电话。”杨女士说，等她明白自己闹了乌龙后，她原本应乘坐的那架航班也早就飞走了。她认为，机场的安检混乱，造成了这场事故。

　　北国网、辽沈晚报记者随后经多方采访了解到，杨女士拿错的登机牌属于一名姓程的8岁男孩，男孩由奶奶郭女士带着到沈阳探亲。郭女士说安检时，她把自己的身份证、孩子的户口本和两张登机牌从随身带的小包里拿出来放到篮子里过安检，安检后就一把拿起来放回包里，可等到准备登机时，才发现孙子的登机牌没了。至于那登机牌怎么就到了杨女士的手里，她也不清楚。

　　ZH9427重新安检后于早7时55分起飞。昨日，春秋航空沈阳基地负责人确认，春秋航空早7时沈阳—杭州航班起飞时，确实有一位杨姓女乘客通过安检后未登机。春秋航空的工作人员数次通过广播寻人未果后，通过购买机票时所留的电话号码与该乘客取得联系时，该乘客称其上错了飞机。

　　桃仙机场安检负责人称安检通关时，会将身份证信息、机票登记信息和本人现场形象进行核实对比。任何一项不符都无法通过安检。该旅客如何用一名幼儿的登机牌误乘航班的呢？

　　深圳航空公司的工作人员解释，身份核实和安全排查环节是在安检时，通过安检后，乘务员所要检查的就只有作为登机凭证的登机牌，如果登机牌和本航班信息相符，旅客就登机。“登机牌上没有年龄等信息，幼童和成人的登机牌外观都是一样的，所以乘务员是无法辨别旅客所持登机牌是否为本人所有的。”

　　该工作人员提醒旅客，办理登机手续后，一定要保管好自己的登机牌，如果发现登机牌遗失，要第一时间与航空公司工作人员取得联系，说明相关情况。

　　相关知识（—）：

　　8月15日沈阳桃仙机场T3航站楼正式启用，T1、T2航站楼停止运行。沈阳桃仙国际机场T3航站楼流程设计与T1、T2航站楼程序基本相同，航站楼内设有平面布局图、流程图及各类标志标识，并用中、英两种语言标示，指示清晰，一目了然。

　　相关知识（二）：

　　一旦有旅客中途退乘或被中止旅行，当班机组会同地面服务人员确认、查找并卸下旅客的行李物品。这一点《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第十九条有规定：“旅客登机时，承运人必须核对旅客人数。对已经办理登机手续而未登机的旅客的行李，不得装入或者留在航空器内。旅客在航空器飞行中途中止旅行时，必须将其行李卸下。”安全员会根据当时的情况给机长提出建议措施，供机长决策。机长认为有必要实施保安检查的，就会指派机组人员对飞机的相关部位（如旅客座位及周围、行李架以及旅客使用过的区域等）进行检查，结果报告机长。经检查没有发现异常情况，机长可决定继续执行航班任务。决策权在于当班的责任机长。

　　如果有乘客自愿在经停站终止行程，根据乘客是否托运行李为依据，如无托运行李，机长可自行决定是否需要地面协助进行客舱清理，一般机长都会选择自行客舱清理，即乘务组进行客舱清理，当所有过站旅客下机进入航站楼后，开始客舱清理。如果乘客有托运行李，则需要地面协助清舱，代办工作人员根据行李单号，由值机或配载人员（一般由值机）通知行李房工作人员在货舱内找出该乘客行李后卸载并送至到达厅。乘客交由经停站代办工作人员引导，通过离站通道离开。