中国航空法律服务中心

进入春运以来海口省际、省内客流高峰接踵而至。　　本报记者 李汉仁 摄

　　春运以来，我省客流持续攀升，除学生客流外，节前是否还会出现明显客流高峰呢？根据今年春节放假的时间以及客流出行特点，预计节前海口地区仍将出现4大客流高峰，没有购买到票的旅客需提前做好准备，避免影响行程。

　　港口：高峰期维持一周左右

　　现状：出岛客流明显高于进岛客流

　　春运以来，秀英港迎来了客流高峰，尤其是学生客流、务工客流出现叠加现象，进一步推高了客流高峰。19日，海口秀英港出岛客流量达到1.8万人次，进岛客流量仅7000人次左右。从客流出行特点上分析，预计节前客流高峰将维持一周左右，也就是农历二十八左右。而年后的客流高峰将在大年初五之后出现，另一客流高峰预计在正月十五前后出现，提醒广大旅客合理安排行程。

　　记者调查：港口客流虽然增加明显，但运力方面有保障。目前旅客过海非常便利，虽然需要排队，但可以满足旅客当天购票当天出岛的要求，而且今年春运秀英港运力得到了更大的补充，其中“白石岭”号等船舶正式投放春运服务，大大方便了旅客过海。港口方面表示，目前秀英港实行全天候过海，且每天安排10个定点班，运力充裕，只要天气条件允许，旅客过海很轻松，不会出现运力紧缺的情况，广大旅客可放心出行。

　　公路：省际、省内高峰接踵而至

　　现状：省际多条班线开始加班

　　自15日开始，我省出岛的长途班线车开始火爆起来，尤其是湖南、湖北、四川等省份的客流出现了明显上涨。目前，湖南道县、重庆开县、四川巴中、湖北武汉等多个方向的班线已经开始加班。根据客流特点以及春节的时间推算，从1月20日开始海口始发的长途班线将进入客流高峰。预计客流高峰持续一周左右的时间。节后省际客流高峰预计在2月3日至2月16日出现。需要注意的是，根据海口市春运协调小组的分析，省际班线高峰之后将迎来省内班线客流高峰，省内旅客应及时安排好出行时间。

　　记者调查：目前海口汽车西站已经协调运力安排加班，为了满足旅客需要，省际班线车的车票预售期为7天。但是，热门线路的车票目前依然比较紧张，考虑到未来几天省际客流仍将持续增加，建议旅客不要抱着买票即走的想法，最好是提前订票。运力方面，海口地区已有充分准备，目前我市已储备600辆车作为应急运力，可随时投入到热门路线的营运，满足旅客出行需要。

　　铁路：客流高烧不退

　　现状：多条线路一票难求

　　目前海南出岛客列票源一路吃紧，尤其是北京、成都、长沙方向的票源较为紧张，1月27日前多条线路已经无票。从客流上分析，节前、节后客流成分主要以民工流、学生流为主，探亲流为辅。主要流向为长沙、成都、湖北、北京、西安、哈尔滨等地。预计铁路客流高峰持续至本月28日以后。春节黄金周最高峰预计在正月初五、初六、初七出现。

　　记者调查：由于火车票持续紧张，不少旅客只好改为水路或航空方式出岛。不过航空票价的高昂，也让很多旅客“死守”火车票。对于目前仍在抢票的旅客而言，有一点需要特别注意，海南出岛客列车票网上放票时间为每天的18时，掌握先机可以提高成功率。另外，每趟车开行前会出现退票，这也是一个“捡漏”的好机会，但“捡漏”毕竟需要运气，建议旅客考虑先过海再乘坐火车出行，或者选择长途班线。

　　航空：进岛客流开始火爆

　　现状：海口、三亚迎来进岛高峰

　　15日开始，海南航空市场迎来客流进港高峰，东北三省的哈尔滨、沈阳、长春和大连城市飞海口、三亚的航班客座率已达95%左右，其他城市飞海南的航班客座率也在85%左右。据南航营销人士预测，春节前海南进港航班的乘座率将达90%以上，特别是北京、广州、上海、深圳、哈尔滨等航线的乘座率将超过98%。出岛客流方面，随着春节的临近，四川、湖北等热门航线票价开始一路走高。如海口至长沙航线，目前票价几乎都在800元左右，仅有1月31日及随后几天才有300多元的低价票。

　　记者调查：海南航空市场客流有个很大的特点，就是节后的客流回流。从目前机票的预售上看，春节大年初四开始，海南出港的北京、广州、上海、深圳、哈尔滨、郑州等航线的机票为全价票，有些航班的机票已售罄。据南航营销人士分析，由于探亲流、返乡流、旅游流相互叠加，大年初五、六、七将达到顶峰。不过，每年各航空公司都会推出一些优惠票，但优惠票有着明显的时间限制，比如除夕当天出岛的客票价格就非常优惠，如果对出行时间没有很高要求的旅客不妨考虑错峰出行。