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       ——荷航搭载全新商务舱客机月底飞抵成都，成都旅客率先享受

　　——新商务舱由荷兰首席设计师打造，坐椅可调成一张2米长的“床”

　　——随着成都直飞欧洲航线增多，以拼服务打前阵的市场竞争开始显现

　　本月底，乘坐商务舱的旅客从成都出发，可以平躺睡在2米长的“床”上，一觉醒来就抵达阿姆斯特丹。昨日，荷航在成都宣布，搭载全新环宇商务舱的波音747客机将于本月底飞抵成都，成为荷航在中国推出全新商务舱的首个航班。据悉，商务舱服务改造升级后，机票价格不会变。市场人士则表示，随着成都直飞欧洲航线增多，以拼服务打前阵的市场竞争开始显现。

　　票价不变

　　荷航打造全新商务航抢高端旅客

　　“全新的商务舱坐椅可作180度调整，从而可实现将坐椅变成一张长2.07米的单人床，旅客可以在万米高空中舒适地躺着睡一觉，然后就飞抵目的地。”昨日，荷航成都及中国西南地区经理沈晓容介绍说，与其他航空公司机舱改造升级不同，荷航的全新机舱内饰是由荷兰首席设计师Hella Jongerius设计，设计理念是确保旅客搭乘航班有如在家一般的感觉。

　　沈晓容称，本月底，经全面翻新改造升级，搭载全新环宇商务舱的首架波音747-400飞机就将飞抵成都，执飞成都至阿姆斯特丹的航班。这也是荷航在中国推出的首个全新商务舱航班，成都旅客将率先体验到新型商务舱服务。而商务舱的票价不会因此而作调整。

　　据了解，该航班的商务舱改造升级后，上下两层的商务舱座位数由以前的42个变为35个，缩减的座位为舱内舒适改造留下空间。具有崭新的环境、机内陈设和风格的商务舱，更加注重乘客的舒适和隐私。新的全平躺式坐椅能为旅客提供最佳舒适度，旅客可以完全平躺着休息，而座椅在机舱内的位置和电视屏之间的隔板为旅客确保了更大的隐私度。

　　竞争显现

　　航空公司争食欧洲航线“空中蛋糕”

　　“商务舱旅客虽逐渐增加，目前上座率已超过一半，但是高端旅客数量仍不算多，所以推出全新的商务舱，希望通过舒适的服务来吸引更多的高端旅客。”沈晓容称，目前荷航已开通中国直航城市达7个，将全新商务舱服务选择成都率先推广，这是因为荷航非常重视成都市场。

　　随着我国中西部地区与欧洲地区交流日益频繁，成都机场辐射中西部地区的航空枢纽地位日益突击，成都与欧洲之间的“空中蛋糕”已让各大航空公司竞相争食。今年以来，成都先后开通了两条直飞欧洲航线，一条是国航5月开通的成都直飞法兰克福，另一条是英航9月开通的成都直飞伦敦，至此，成都直飞欧洲航线达到了3条，打破了多年来荷航经营成都直飞欧洲航线的“一家独大”格局。航线增多也自然引入了市场竞争因素。昨日，沈晓容接受本报记者采访时也表示，此次提升机舱服务的一大原因，就是市场竞争的使然。

　　昨日，记者从国航、英航官网了解到，目前这两大航空公司也对成都直飞欧洲航线进行优惠促销，英航对成都直飞伦敦的公务舱旅客可免费升为头等舱，公务舱不含税的往返票价为3万余元；国航则直接对飞法兰克福的票价进行折扣优惠。市场人士表示，在多家航空公司进入运营欧洲航线下，激烈的市场竞争不可避免，种种迹象表明成都直飞欧洲航线的竞争已开始显现，而无论是拼服务还是拼价格，对旅客来说都是得益的。