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　　笔者从黑龙江机场集团了解到， 2012年，黑龙江机场集团共实现运输飞行起降96796架次，完成旅客吞吐量1093万人次，完成货邮吞吐量9.17万吨，同比分别增长26.15%、18.49%和12.16%。旅客吞吐量首次突破千万人次大关。

　　黑龙江机场集团以“服务地方经济发展”为己任，积极实施“以干带支、以支促干、干支联动”的发展战略，发挥市场营销委员会平台，全面开展市场营销工作，加大运力引入，不断拓展国际航线，丰富干线航班，织密省内支线网络，构建了以哈尔滨为枢纽的航线网络布局，确保了省机场集团运输生产快速增长。

　　在国际航线上，先后开通了哈尔滨至日本东京、朝鲜平壤以及俄罗斯叶卡捷琳堡、伊尔库茨克；牡丹江至韩国首尔、俄罗斯符拉迪沃斯托克；齐齐哈尔至韩国首尔等航线。2012年，在全球经济复苏趋缓，国际航空运输整体委靡的背景下，黑龙江机场集团国际航线运输实现平稳增长。2012年，共完成国际航班起降4468架次，完成旅客吞吐量45.5万人次，同比分别增长17.8%、19.6%。目前，哈尔滨机场对俄航线达到10条，对俄旅客吞吐量占东北地区的85%，进一步确立了哈尔滨机场对俄远东地区门户机场的地位。

　　在干线航线上，哈尔滨机场新增了洛阳、扬州、无锡等通航城市，增加了北京、上海、广州、深圳、成都、三亚等主要机场的航班密度，目前已分别达到每天18班、16班、8班、7班、5班和9班，有效地提高了哈尔滨至主要城市机场通达性。

　　在支线航空发展上，黑龙江机场集团联合地方政府，引入奥凯航空公司4架新舟60飞机，开辟了8条航线。除大庆和齐齐哈尔外，所有支线机场均实现了与哈尔滨通航。同时，利用哈尔滨丰富的干线网络，通过制定中转流程保障、开发中转联程产品等一系列手段，积极打造“经哈飞”品牌，由哈尔滨中转飞往国内外各个城市，并可实现国际中转旅客、区域支线中转旅客的快速集散，从而带动了省内支线客流快速增长。据统计，2012年，齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、伊春、大庆、鸡西、加格达奇9个支线机场共保障运输飞行22650架次，完成旅客吞吐量178.7万人次，完成货邮吞吐量5790吨，同比分别增长53.88%、29.13%和10.75%。支线机场共有航线57条，新增21条，增幅58.3%。其中，伊春、鸡西、漠河等支线机场旅客吞吐量增幅达到40%以上。

　　目前，共有国航、南航、东航、深航、川航、韩国韩亚等28家国内外航空公司在黑龙江投入运营，开通国内、国际航线135条，通航城市65个，已经初步形成了以哈尔滨为中心，辐射国内重要城市，连接俄罗斯、日本、韩国等周边国家和欧洲、美洲主要国家的空中交通网络。