中国航空法律服务中心

       2月24日，2014全国春运工作进入最后一天，海南省海口、三亚两地机场航空客流呈现回落态势，两地机场当日计划进出港旅客人数9.3万人次，较一周前下降了9.7%。

　　“人财两旺”海南经历史上“最火春运”

　　盘点今年春运，海南旅游可谓“人财两旺”。从航空市场来看，春运40天时间内进出港航空旅客累计达到416万人次，同比增长23%，仅春节七天长假期间海口、三亚两地分别吸金12亿元和54亿元，均创历史新高。南方航空(600029,股吧)海南分公司总经理王震介绍说，高端旅客激增提升了海南旅游的“含金量”，也对航空市场提出了新的要求，南方航空将在不断加大运力投放的同时，提升空地服务品质，满足日益增长的高端化需求。

　　官方数据统计发现，今年春节黄金周，三亚游客以事业单位、民营企业职员、国企职员、学生和自由职业者为主，整体层次较高。其中月收入水平8000以上人群占54%，一次以上来三亚的游客占60%，预计在三亚消费4000元以上的占51%，从人均停留天数来看，80%的游客停留时间为4天及以上。

　　淡季客座率高 海南旅游呈现旺季常态化趋势

　　与其他城市春运过后迅速回落的客流相比，海南旅游市场全面回落将会相对晚一些。王震把这一变化称为“海南国际旅游岛背景下的旺季常态化和旅游高端化现象”，反差背后，是国内旅游市场进一步细分的体现，也是优质旅游资源在市场化作用下进行重新配置的必然结果。

　　春节期间海南涌入大量的游客，除了传统的观光客以外，还有大批的自助游、休闲游以及候鸟型旅客，他们没有固定回程时间。虽然旅客流量总体下降，各大航空公司开始减少在海南的运力投放，但平均客座率却保持了较高水平。

　　数据显示，2月24日当天，海南进出港航班的平均客座率达到92%，特别是海口、三亚两地至广州、北京、上海等地的客流密度依然较大，机票紧俏，平均客座率在95%以上。

　　南航加大中转门户建设 拓宽旅客入琼通道

　　据了解，为拓宽旅客进出海南通道，南航正在强化海南与枢纽机场的联系，持续增加运力投放。目前，海口、三亚至广州的往返班每天至少46班次，至北京的往返班次不低于16班，往返浦东或虹桥的航班量为14班以上。春运期间，南航每天平均在琼始发至“穗、京、乌、渝”四大门户机场的航班量达到近百班次，平均每天提供2万多个往返座位，此外还增加了东北、上海、深圳等多条航线密度，上述地区是中转旅客量大，且旅客含金量高的主要区域。

　　南航数据显示，今年春运期间通过中转方式出入海南的旅客将达到5.2万人次，其中国际中转旅客占20%以上。