中国航空法律服务中心

　　10月7日中午，新浪网友@婷-Ling-云南特岗教师发微博称，出租车司机在大理机场载客回下关不打表，50元起价，而且不让游客搭乘空车返程的旅游大巴回下关。昨日大理机场工作人员回应，根据相关规定，仅出租车和机场大巴能在大理机场载客运营，旅游大巴驶入机场后下客便走，不允许在机场拉散客。

游客：上了旅游大巴被出租车司机叫下车

　　发帖网友说，自己是普洱人，搭乘西双版纳至大理的航班，于7日上午10时10分到达大理机场，出站后便有出租车司机过来拉客，称到下关小花园不打表，收费50元，该网友便拒绝了。

　　该网友称，事发时恰有一辆运送游客到机场的旅游大巴正在下客。有游客上前与大巴司机商议，以10元每人的价格乘空车回下关。商定后，约20名游客上了车。此时有位出租车司机看见后便对大巴司机说：“你不是拉客的车，不能拉客。”该网友还称，当时旅游大巴司机听后并没有说话，之后大家下车，同行游客便与出租车司机理论了起来，其间该出租车司机说：“玩不起就不要来大理玩。”

　　该网友质疑，旅游大巴并非“黑车”，游客有自主选择的权利，为何不能乘坐旅游大巴返回？

回应：不允许旅游大巴在机场收费拉客

　　昨日中午，大理机场安全服务部一杨姓工作人员表示，旅游大巴在大理机场内只能接送提前约定好的乘客，现场收费载客的情况是不允许的，能在机场运营的交通工具只有出租车和机场大巴。同时他表示，虽有规定，但实际执行过程中存在难度，有些乘客会说与旅游大巴司机是朋友、亲戚，管理人员对此无法辨别真假，也不便阻止。

　　大理市车管办主任杜国强介绍，出租车进入机场载客需排队等候。为了能赶上航班到达、乘客较多的“点”，很多出租车司机便提前进入机场排队，“旅游大巴刚下完客就立即载客回城，其行为相当于插队，出租车司机当然是不允许的。”杜国强说。

　　对于出租车不打表只议价的行为，杜国强称，国庆长假期间，交管部门要求出租车载客要打表。但大理机场、火车站等重要交通节点情况较特殊，许多外地游客对大理不熟悉，担心司机中途绕路，便出现双方议价的情况。大理机场工作人员则表示，机场曾对出租车不打表行为联合相关部门做过整顿，但效果不佳。