中国航空法律服务中心

　　《星岛日报》报道：加拿大边境服务局一份内部文件中指，加美两国已着手制定边境保安协议，但由于收集回来的航空乘客数据质素参差，所以几乎所有人能在加美两国出入自如。

　　加通社报道，透过《资讯自由法》获得边境服务局文件，发现航空公司提供的资料，其准确与可靠度成疑。

　　2012年2月记录写到：“旅客详尽资讯（API）提供的数据质素参差，配对出入境记录出现困难。”2007年10月的报告指出，联邦审查局已发现旅客资讯出现问题。2006年12月，边境服务局比较由4间航空公司提供的旅客资讯，发现37%的数据出错，高危乘客有机会隐藏身分成功登机。

　　加拿大两年前已建立陆路的出入境追查系统，加强边境保安检查，协助旅客及货车通道出入境畅顺。加美两国边境已开始交换入境人士的资料，当一个国家输入数据，另一个国家就会连线显示相关记录。

　　最近，边境服务局将计划扩展至对航空的出入境管制，要求航空公司提供乘客资料，以及转飞国际航班的乘客名单。加美两国计划运用收集得来的数据检查签证逾期居留人士，以及确认被勒令出境者是否已离境返国。同时，数据库亦会用作核实申请公民资料有否遵守居留规定，以及协助追查国民是否持有双重国籍等等。

加美边境先导计划

　　根据最新的航空出入境管制计划，商务客机飞抵本国，需要向边境服务局提交起飞前旅客详尽资讯及乘客姓名记录。

　　“旅客详尽资讯”载有旅客姓名、出生日期、国籍或公民资格、护照或其他旅游证件文件；而“乘客姓名记录”则包括乘客地址、行程及机票资料等等。

　　边境服务局出入境主管劳伦斯解释，目前处理的加美边境先导计划，涉及两国共四个港口交换出入境资讯，两个在卑诗——华盛顿边境，另外两个在安省——纽约边境。他续称，现时作出结论言之尚早，未来几个月将与美国商讨一系列建议，出入境先导计划在2014年6月30日率先在加美两国国民试行，铁路及水路旅客将不受影响。