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　　新桂网南宁6月10日：6月9日晚8时20分，南宁至昆明MU5762航班旅客正在登机并准备于8时40分从南宁起飞。这时，坐在飞机驾驶舱里的飞行员发现飞机仪表上左侧应急逃生门窗处红灯亮起，意识到有情况，便迅速前往客舱检查。当检查到应急窗口时，发现坐在11排左侧靠应急窗口处的女旅客已将应急逃生门窗的门打开，应急窗门已开了一条缝。幸亏该飞机是波音737型飞机，高度离地面较低，应急窗门没有气囊，才没有造成严重后果。

　　飞行员发现后马上对该旅客进行了教育。同时报告地面飞机维修人员，维修人员火速登机进行维修，仅用了10多分钟就将应急窗门进行复原，经检查确定无误后，飞机于8时50分起飞离开南宁。

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　　飞机应急逃生门窗是在飞机发生意外情况下供机上旅客逃生使用的，大型飞机在飞机的左右两侧各设有2个，窗门内装有安全气囊滑梯，遇紧急情况时，只要打开应急逃生门窗往外一推，气囊就会自动弹出，旅客就可以顺滑梯逃生。但是气囊弹出后要专业人员才能收回，一般机场维修人员不能收回，需花费2000美金左右。中小型飞机因离地面高度较低，应急门窗没有气囊。

　　据报道，2004年4月北京首都机场有一名旅客在登机后将安全应急门窗打开，致使气囊滑梯弹出打开，该航班被迫延误4小时，该旅客受到机场有关部门批评教育，并处罚100元后才被放行。