今日是:
深圳航空公司股权拍卖再现新动向——本报接到极有背景人士报料称:直到昨(6)日,深圳市产权交易中心仍未收到有关交易“首期款”的支付、到账单凭证传真件。这为本宗交易罩上一层浓雾,事态走向也愈加扑朔迷离。 据极有背景的报料人称,深航股权拍卖过程中,深圳市产权交易中心一直尽职尽力为委托人、买受人两方服务。按规定,自5月23日拍卖完成后,竞拍成功者亿阳集团和汇润投资有限公司应在其后的5个工作日内必须交付首期款即成交价的三成——8.16亿元。深圳市产权交易中心在此后的时间内,就一直关注首期款的交付情况,但迟迟得不到交易双方的有效答覆。截至拍卖后的第5个工作日,该中心没有收到交易双方的首期款支付凭证及到账单凭证的传真。为尽到自己的义务,深圳市产权交易中心此后每日向交易双方发函敦促双方提供支付凭证及到账单凭证,但双方皆没有任何反应——直至上周四(6月2日),深圳市产权交易中心才接到广控集团某高层官员电话,对方称:“首期款已经没任何问题”。但对深圳市产权交易中心提出的提供书面资料一事,该官员始终没有落实。其后,该中心继续每日向交易双方发传真索要书面材料,截止昨日下午4时,还是没有结果。 交易凭证为何难露面? 有可靠知情人士告诉记者,交易双方的支付凭证、到账单凭证交付中介机构与否,事关重大——根据有关规定,股权拍卖成交后,只有首期款交割清楚,交易双方向中介机构提供支付凭证和到账单据,得到中介机构认可并为交易出具“见证书”,转让方没有异议,双方才可到工商部门正式办理过户手续。而上述两项凭证一天未提供给中介机构,即表示交易未能完成。因此,本次深航股权交易双方的有关凭证迟迟未能“露面”,令人生疑——此前亿阳集团的律师曾宣称要加快办理相关手续。 深航股权交割尚存变数 据知情人士分析,深圳市产权交易中心负有确认此次拍卖成功的责任,而依据最新的状况,未知数显然在加大。目前极大的可能是,转让方广控集团开始怀疑“接手者”——亿阳及汇润的支付能力或可能的融资风险,希望等到成交金额全额支付到账后,才一并提交单据办理过户手续。否则,各种各样不利于本次拍卖结果的猜测将大行其道。 知情人士还透露,假设竞拍成功者一旦资金无法按照合同支付,或者要延期支付,那么其不但可能要承担每天万分之五的违约金,更有可能接受保证金被没收并被取消接手深航65%股权资格的“命运”。而一旦违约行为发生,次高价的出价方深圳市国资委及国航则有可能按照规定顺序接手65%的股权。(责任编辑:admin) |