中国航空法律服务中心

2007-02-26

　　图：示威者在德国一场嘉年华会上，抗议空中客车公司不断将飞机生产工序外包，令当地工人权益受损。（法新社）

　　【大公报讯】空中客车公司日前发表声明，表示由于母公司欧洲宇航防务集团（EADS）内部在A350XWB超宽体客机生产任务分工问题上未能达成一致，该公司将推迟宣布其结构调整计划。

　　声明指出，EADS董事局决定停止有关空中客车公司结构调整计划的工作，董事局将在几天后再次举行会议，以便能就上述问题达成一致。不过，声明并未确定空中客车公司宣布其结构调整计划的新日期。

裁员1万人减成本

　　空中客车公司行政总裁加卢瓦在声明中表示，希望有关方面能尽快找到解决分歧的办法。他表示，目前空中客车公司十分需要有关方面能就其结构调整计划达成共识，而空中客车公司的员工也急于知道公司和他们自己的未来。

　　另外，法国总理德维尔潘昨日透露，空中客车公司有意裁员1万人去减少成本开支，而该公司的结构调整计划亦已提升至法德两国外交层面的讨论。他称：“这是一个困难的问题，但我们需要勇气及决心去保障空中客车业务的将来。重组计划中涉及1万个工作岗位，但重点是如何执行，正如我们早前强调，不会有强制裁员的情况出现。”他指出，目前各方都需要寻求一个共同接受的解决方案，而法国总统希拉克及德国总理默克尔周五会面时，亦会谈及空中客车公司的情况。

德方股东否决计划

　　据法国媒体报道，EADS的德方股东否决了空中客车公司的结构调整计划。空中客车公司原定于周二公布其结构调整计划。分析人士预计，该计划将对空中客车公司在欧洲地区的生产结构进行重大调整并进行相应的裁员。由于该计划最近在法国和德国引起了员工的强烈抗议，EADS在确定该计划的细节问题方面一直保持谨慎。

　　EADS法方股东——法国政府及传媒集团Lagardere目前分别持有该公司15%及7.5%股权，德方股东——戴姆勒-佳士拿则持有22.5%股权，双方各有5名代表在EADS董事局。俄罗斯及西班牙亦分别持有该公司约5%股权。