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2006-04-02
飞机出现机械故障无法按时起飞，在没有接到任何电话或者短信通知的情况下，旅客按时赶到机场，却被告知只能“全额退还飞机票款”。昨天（1日）上午，在40余名原本要乘坐“春秋航空”8时50分航班从温州飞往上海的旅客身上，发生了这样的遭遇。有3名旅客拒绝接受“全额退还飞机票款”的结果，坚持要通过司法途径“讨个说法”，其余旅客改乘别的航班飞往上海。
40多名乘客没被告知航班取消
到温出差的上海某公司总经理罗女士，昨天上午从市区一家酒店赶往温州永强机场。8时左右，春秋航空温州营业部的工作人员告知赶到机场的罗女士，因为飞机出现机械故障，她乘坐的9C8824次航班被迫取消。罗女士告诉工作人员，自己必须尽快赶回上海，因为当天13时30分，一个千余人的培训大会要由她主持。但该营业部工作人员告知她，只能退还票款。与罗女士有同样遭遇的旅客和工作人员发生了激烈争执。
当天上午10时30分左右，春秋航空温州营业部负责人夏国峰赶到现场。夏国峰告诉记者，昨天凌晨3时30左右，温州营业部接到总部电话，称飞机出现机械故障被迫取消，要马上通知购买本次航班机票的130余名旅客。于是他马上从电脑里调出旅客的联系方式，通过电话和发送短信的形式告知旅客。从下午4时到6时多，他和工作人员总共联系到90多名旅客。接近7时，4名工作人员赶到机场，对8时前到达机场的20余名乘客，按照票面价格退还票款，并帮助转乘别的航班。8时以后赶到机场的乘客，因无法达成协议，一直滞留在机场空港餐厅。
航空公司只退票不安排改签
“春秋只肯退票，不安排改签，这太不负责任了!”原本想乘坐本次航班赶到上海、再转车赶往北京的赵先生愤愤不平地说。夏国峰对此解释，低成本的运营存在服务的差异化，旅客在购买春秋特价票时，必须和航空公司签订一份协议，协议内容中有一条款规定，“因春秋航空公司原因造成飞机延误或取消，公司将全额退还票款”。但在采访过程中，李小姐、金先生等旅客称，在购买机票时，根本没有和“春秋航空”签订这份协议。夏经理在查了协议记录后承认，确实有个别乘客没有签订这一协议。他表示以后要规范此项协议的签订工作。
那为何不安排改签呢？据了解，“春秋航空”与国航、东航等大型航空公司之间均没有旅客签转协议。一旦出现航班取消情况，旅客若想搭乘其他航班走，只得重新购票。旅客若退了“春秋航空”的机票当天再去购买其他航空公司机票，可能需要多交一些钱。而按“春秋航空”的解释，这些费用只能由旅客自己承担。
“差异化服务”航班延误不赔偿
根据国家民航总局的规定，航班因航空公司自身原因延误或取消，航空公司应向滞留旅客提供免费食宿，并视情况给予一定赔偿。然而因为瞄准“低成本航班”和票价相对低廉，“春秋航空”在去年6月底开飞之前，就获得了民航总局“差异化服务”的许可，即便是“春秋航空”自身原因造成航班延误或取消，“春秋航空”也不必承担赔偿责任。
对于“春秋航空”低成本运营的做法，也有旅客持不同意见。旅客金先生说，如果是自身原因引起的航班取消，“春秋航空”应该负责将旅客转到其他航班。市消费者委员会有关负责人表示，如果由于机械故障等原因导致航班取消，航空公司应该承担相应责任，尽快将旅客送达目的地。2005年12月5日，“春秋航空”在温州首航时，飞机因故停飞，30多名旅客由“春秋航空”埋单转乘东航航班。那么这次为什么不能为旅客埋单改乘别的航班呢？夏国峰解释，在温州的首航出现因故停飞，总部怕温州旅客一时接受不了不埋单转乘的结果，特许为30多名旅客埋单。昨天他如此处理，是按照总部的要求办理的。 (责任编辑：admin) |
