中国航空法律服务中心

2007-01-28

　　昨天（26日）下午4点半左右，本报13505176110新闻热线接到一名张姓读者打来的电话，称他乘坐的飞机晚点了5个小时，给自己造成了很大的损失，可航空公司并没有给出一个令人信服的说法。

　　记者一番仔细询问后了解整个事件的过程。张先生1月24日在重庆江北国际机场等候MU2716次航班飞往南京，可原本应该晚上8点20分启程的飞机直至次日凌晨1点才到江北机场。张先生称，当时共有100多名旅客，大家的情绪十分激动，与该航空公司重庆营业部进行了交涉，要求公布晚点原因并进行赔偿。重庆营业部立即与航空公司江苏分公司取得联系，当时旅客们要求赔偿每人500元钱。很快，江苏分公司发了一份传真过来，称晚点原因是南京有大雾，中途又出现了机械故障。此外，传真还注明，根据航空公司的有关规定，将予以每位旅客200元钱的补偿。张先生表示，有部分旅客“妥协”登机了，可还有包括他在内的36名旅客不满意赔偿金额，一直在与重庆营业部交涉。

　　张先生说，就在交涉的时候，飞机突然起飞了，造成了他们36人滞留在机场，他和朋友还是1月25日下午改签国航的飞机才到达了南京。在机场，张先生和朋友依据身份证和MU2716次机票领取了400元钱，可就在他们准备离开时，赔付人员突然跑了过来，称张先生和朋友当时是“弃乘”，按照航空公司的规定是不予赔偿的，现在两人拿到的钱，只能算作个人道义上的补偿。张先生觉得不能理解，他称航班晚点本就带来了麻烦，现在补偿了钱，反倒让他感觉是在应付，毫无诚意可言。

　　随后，记者联系上了该航空公司江苏分公司负责赔付的岳小姐，她称张先生和朋友本不应拿400元钱，因为按照规定，“弃乘”是没有赔付的。岳小姐称，当时飞机晚点确因天气和故障，公司为此答应赔付每名旅客200元，可张先生等36人并不满意，还拒绝登机，造成飞机几乎是空着回南京，给航空公司带来了损失。岳小姐告诉记者，张先生和朋友来索要赔付金时，她并不知道他们是“弃乘”的，所以给了两个人400元赔偿，直至给领导签字时才得知，因此这400元钱可能要自己掏腰包。岳小姐同时表示，其他那些“弃乘”的旅客，还没有过来找公司，但是公司将不会予以赔偿。

　　江苏圣典律师事务所唐迎鸾律师对此表示，旅客从航空公司购买机票，这就相当于一种运输合同，承运人应该安全及时地将被承运人，也就是旅客送到合同指定的地方。而且在机票上航空公司也有规定，由航空公司违约给旅客造成损失的，旅客有权利要求航空公司进行赔偿，而金额则很难界定，因为晚点给旅客带来的间接损失无法估算。至于“弃乘”不予赔偿的规定，唐律师认为是一种“霸王条款”，但为了最大限度维护自己的利益，旅客在遭遇此类事件时，应保持良好的心态，先行登机，之后再与航空公司协调，如果对赔偿金额不满，旅客可以通过消费者协会或者法院解决。