据中航通飞官网消息显示，我国首条低空航线“珠海-阳江-罗定”航线已于6月26日正式通航，标志着我国低空空域改革进入实际阶段。

　　对此，分析人士称，我国低空领域开放政策丌断松劢，对于产业的发展将起到积极的推劢作用。通用航空的发展还将带劢上下游的一系列产业链，通用飞机制造、人员培训、机场建设、机场服务、金融及保险支持等相关产业都将直接受益于空域逐步放开带来的通用航空产业发展。政策面的利好，也有望吸引投资者加大对相关领域的关注度。未来10年中国通航产业市场需求超6400亿元；未来5年年均增长30%左右。在相关政策措施逐渐明晰的背景下，通用航空市场今年有望真正打开，相关个股值得关注。

　　二级市场上，受上述利好刺激下，今日，板块内成份股全线上涨，板块整体涨幅达4.58%，其中，航天电子盘中强势大涨8.17%，海特高新(6.35%)、成发科技(6.32%)、四创电子(6.24%)、哈飞股份(5.98%)、伊立浦(5.96%)、航空动力(5.88%)和中信海直(5.1%)等个股当日涨幅均超过5%。

　　资金流向方面，今日，共有16只概念股实现大单资金净流入，累计吸金37420.62万元。其中，航天电子大单资金净流入居首，达到9101.11万元，而哈飞股份(8322.29万元)、航空动力(5313.91万元)、海特高新(3392.12万元)、中信海直(2218.54万元)、洪都航空(2147.13万元)、成发科技(1959.64万元)、四创电子(1130.41万元)和山河智能(1108.87万元)等概念股当日大单资金净流入均超过1000万元。

　　公开数据显示，根胡润发布的《中国高净值人群另类投资白皮书2013》显示，2013年中国约6万人有亿万资产，其中约15%的人群有购买私人公务机(小型喷气式飞机)的意向，在此假设基础上，可以预计小型喷气式飞机的市场空间(以飞机平均购买成本4亿元，使用期限10年，年平均使用成本为飞机价格的15%估算)90000亿元，其中约50%来自飞机销售，而50%来自各项配套服务。

　　数据显示，2012年国内通用航空飞机在册总数为1342架。而美国通用航空飞机保有量高达20多万架，产业总规模近万亿元。随着国内需求的快速增长，政府也在加大扶持力度，关于低空开放的改革政策，也有望出台，进一步推动通航发展。

　　对于板块的未来发展趋势，民生证券表示，私人飞机是通用航空市场最具有前景的领域，据推测，通航制造领域小飞机、直升机将迎来更广阔的市场前景；同时，处于通航产业链上的服务类公司率先受益。当前通航需求旺盛，但飞行员数量远不能满足通航的发展需求，飞行员培训领域的发展将快速发展。后市布局两条主线，首先，小飞机制造领域，A股相关度最高的是哈飞股份和洪都航空；第二，飞行员培训领域，A股相关度最高的是海特高新。

　　投资策略方面，中信建投表示，受军工产融年会、民用直升机发展论坛等活动影响，军工资产证券化、通用航空等主题的关注度明显上升，前期反复强调的弱市布局策略正在迎来收获。着眼中期，继续建议围绕重组预期强化、激励机制突破、业绩持续改善三条主线积极布局，重点推荐中航光电、中航机电、中航电子、中航飞机、中国船舶。