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　　图：据印媒报道，2014年1至10月，印度航空共有994架次航班因空姐迟到延误。印航发言人称，目前空姐数量短缺，大多时候需要从刚到港的航班赶往即将起飞的航班，转乘时间有限，极易迟到。为此，印航已经与40名58至60岁的退休空姐签下短约。

       根据印度斯坦时报的数据，2014年1月到10月间，有将近1000架次的航班因为空乘人员迟到而延误。

　　在去年（2014年）前十一个月中，一共有994架次航班因为空姐迟到而延误，也就是说，每天至少有3班飞机晚点是由于空姐迟到而引起。

　　因为空姐迟到而引起的航班延误在去年2月份达到了167起，相当于每天至少6起。其中，去年1、2、6、8、10月，这五个月分别各有100架次航班误点，准点率急速下滑。这让航空公司相当苦恼。

　　印度航空发言人说，目前空姐数量短缺，她们大多时候需要从刚到港的航班赶往下一架次要起飞的航班，中间转乘的时间很有限，因此极易造成迟到。

　　为了缓解青黄不接的局面，印度航空已经开始重新聘用年龄在58到60岁之间的退休空姐。

　　图：据印媒报道，2014年1至10月，印度航空共有994架次航班因空姐迟到延误。印航发言人称，目前空姐数量短缺，大多时候需要从刚到港的航班赶往即将起飞的航班，转乘时间有限，极易迟到。为此，印航已经与40名58至60岁的退休空姐签下短约。

　　印航发言人证实，目前印航已经与40名退休空姐签下6个月的短约。印航表示，他们不会聘用超过60岁的空姐。印航强制退休年龄为58岁。

　　而就在上周，印度航空一架从德里飞往悉尼的航班延误了八小时后才起飞，机上乘客大多是飞往澳大利亚阿德莱德去观看板球世界杯印巴对决的印度球迷。

　　图：据印媒报道，2014年1至10月，印度航空共有994架次航班因空姐迟到延误。印航发言人称，目前空姐数量短缺，大多时候需要从刚到港的航班赶往即将起飞的航班，转乘时间有限，极易迟到。为此，印航已经与40名58至60岁的退休空姐签下短约。

　　CARNOC延伸阅读：印航空姐散漫非新闻 曾被要求降低空乘平均年龄

　　向来不在意准点率（On Time Performance，OTP）的印航，客舱服务人员到班散漫害乘客干等，这早就不是新闻。去年8月份印度媒体曾报道，因不满印度航空公司（Air India）亏损连连，印度民用航空部部长普萨巴蒂最近亲自整顿，除命令班机准点起飞，还要求降低空服人员的平均年龄，以空姐取代“空妈”。报道提到，印度民用航空部希望印航将较年长的空服员改调地勤，使空服员平均年龄降到约35岁。

　　图：据印媒报道，2014年1至10月，印度航空共有994架次航班因空姐迟到延误。印航发言人称，目前空姐数量短缺，大多时候需要从刚到港的航班赶往即将起飞的航班，转乘时间有限，极易迟到。为此，印航已经与40名58至60岁的退休空姐签下短约。