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　　图：日本天马航空超短裙空乘制服(资料图)。

       据日本《周刊邮报》杂志3月28日报道，日本天马航空公司超短裙制服风波一事虽已过去两个月，但余温依然不减。网络上热火朝天的议论让该事件的影响力持续发酵，航空公司宣传活动第一天预约机票已经所剩无几。由此可见，天马航空引入的迷你超短裙制服所带来的“揽客功力”的确相当厉害。

　　据悉，此次活动是为即将于5月31日迎来羽田至福冈航线首航的新机型所进行的一次试飞。而最让男性乘客难以抵挡的莫过于性感的迷你超短裙诱惑了。

　　然而，与众多热情高涨的民众形成鲜明对比的是各大航空公司的空乘们。由全日空(ANA)、日本航空(JAL)等12家航空公司约1000余名空乘人员组成的客舱乘务员协会，在2月下旬向日本国土交通部和社会福利劳动部提交请愿书，要求出面阻止该超短裙制服的穿着。而天马航空则对整改的要求提出了反驳，大有与日本其他航空公司“对战到底”的态势。

　　该协会秘书处负责人难掩愤怒地说道，“不断有来自其他航空公司空乘的批评声，如果空姐们伸手取高处的东西或者弯腰，这种情况天马航空有没有考虑过？如果时刻提防着走光肯定会影响到正常工作的。这种做法实在是很低级”。

　　一家著名航空公司的一位空姐向媒体描述了抗议过程的内幕。“如果将这一做法用于招揽顾客，那么包括我公司在内的其他航空公司可能出现将制服裙摆不断缩短的趋势。和清一色年轻空姐的天马航空不同，我们公司四五十岁的空姐也大有人在。如果穿成那样会很吓人的吧”。

　　然而，面对批评和指责，天马航空依然摆出强硬的姿态。天马航空表示，“当前(3月20日)，国交部还没有出台相关的指导方针，超短裙制服是在考虑到时尚因素设计的，尺寸并不短，在安全和法律上都没有任何问题。我们会按原计划继续使用”。

　　《周刊邮报》评论称，由于“超短裙航班”机票的预约已爆棚，航空公司活动也已展开，看来想要“叫停”也不是那么简单的。