中国航空法律服务中心

　　图：应试空乘时，甜美自然的微笑、亲切的目光交流，都是宝贵的“加分项”。

       3月24日，中国南方航空股份有限公司2014年贵州站春季招聘空乘、空保活动拉开序幕。大约有360名女性、60余名男性共420人前来应聘。据调查，来参加的大部分都是“90后”学生，许多家长陪在孩子身边。首场面试中，有40多位来自重庆、湖北、四川、昆明等周边地区的学生也闻讯而至，还有少数考生远从黑龙江、哈尔滨、天津等地赶来。考生们说，之所以千里迢迢来到贵州，一方面是想拓宽自己的就业选择面及发展渠道，另一方面也是想锻炼自己的心理素质，感受一下数百人竞聘的火热场面。

　　由于本次竞聘不受专业及性别限制，贵州省各大高校的经济、财会、广播、外语等专业的学生也参加了此次激烈角逐，因此让一些空乘专业的学子也感受到了“压力山大”。在面试环节中记者发现，由于初次应试及紧张，许多“90后”的考生都或多或少出现了语言“卡壳”、“打结”、逻辑表达混乱、甚至短时间“失语”的状况。但记者在现场看到，当出现这种情况时，南航考官并没有发声催促，而是以鼓励的眼神和点头微笑，给予考生们更多的信心和勇气，帮助他们快速找回良好的应试状态。

　　图：从面试现场出来后的考生们“松了口气”。

　　“这次应试我们发现许多90后孩子最大的‘障碍’其实就是来源于心理紧张。而这种情绪非常容易导致在应试时动作僵硬或表达不畅。另外也影响到面部表情较为‘紧绷’，无法向考官展现甜美、热情、自然的微笑。同时还有一些抱着来‘实验’心态的考生未着正装，也容易给考官留下随意、淡漠、不规范的第一印象，不过关的几率也相对较高。所以我们还是建议在条件允许的情况下，尽可能的把自己打扮的‘精神’一些。”据南航工作人员介绍，招聘空乘面试共有3个环节。第一环节即“海选”，先选出沟通能力、气质形象较好的人员以备考察；第二环节即“细选”，对上述选出的人员进行询问，进一步了解考生的文化成绩、才艺特长、政治面貌、家庭情况等细节；第三环节即“精选”，将在面试现场进行情景模拟，考验考生在各种紧急突发情况下的应对能力和服务意识，并同时进行英语测试。最后，考生们通过上述“三关”后将进入试装环节。即提前试穿空乘、空保人员制服，对其整体形象进行把关。试装后如体检、笔试均达标，即已经基本上完成了“破茧成蝶”的考验，成为一名准“南航空乘”了。

　　“从今天整体面试情况来看，贵州考生的言行仪态、服饰妆容都基本达到应聘标准。我们也尽可能的‘优中选优’。但这次没有应聘成功的同学也不要灰心，回去要在礼仪、笑容、外语交流等方面继续加强，相信一定有机会能实现梦想。”南航一名资深乘务长告知，随着航空服务的多元化及高标准化，男性空乘兼空保人员的录取比例亦随之提升。今年春季招乘女性录取比例约为8%-9%，而男性乘务员录取比例约为3%-4%。“男乘”已经逐渐呈现出“后发赶超”的趋势，不再复以往清一色的“美女阵容”了。

　　图：年轻的90后小伙子们将成长为蓝天中帅气的“雄鹰”。

　　图：帅气“空哥”的录用比例逐年增加。

　　图：许多“90后”考生较为紧张 神情凝重。

　　图：早上8点半，已有近百名学员来到考场做应聘准备。

　　图：应聘男性空乘也需要“微笑”。