中国航空法律服务中心

       据印度媒体4日报道称，国营印度航空公司（印航）的空姐经常耍大牌，甚至还曾出现过让乘客们在飞机上等上两个小时的恶性事件，这终于导致航空公司一怒之下开除了10名空姐，以此来整治空姐们的懒散和耍大牌的作风。而这在以往是根本不可想象的。

乘客到了空姐还没来

　　印航一名官员称，印度德里直飞芝加哥航班上周因空姐迟到而出现了严重的误机事件，遭到了许多乘客的愤怒投诉。而这样的经历在印航中实际上已经司空见惯。其中有4名在今年2月13日负责飞往澳大利亚航班上的空姐，在飞机都快要起飞时竟然还“隐身”不见，其中一人更是迟到了两个小时，从而让乘客们在飞机上等了两个小时。

　　印航方面忍无可忍，立即决定开除这4名空姐，并强调这只是第一个行动，另外五六人则在随后不久也被解雇。公司方面称“接下来还会有更多的开除行动”。

经常迟到习以为常

　　据统计，印航共拥有3600名客舱服务人员，其中有不少是供职多年的老资格空姐。她们中大约有2200人负责长距离飞行的国际航班，但即便是国际航班，一些空姐仍然不守时。甚至还有空姐提出过分的要求，声称她只跑某条路线，不跑哪条线，否则便以“罢跑”来要挟公司。

　　据印度媒体报道说，或许不慌不忙是印度人生活的特点，而准点率又向来不是印航强调的重点，尤其国内航线向来在印度民用航空总局的评比中敬陪末座，这使这些空姐们养成了不守时的毛病。

除名意在杀一儆百

　　印度媒体称，由于空姐们的迟到行为在印航内部早已经司空见惯，加之印度的空姐奇缺，因此印航近日开除大约10名迟到空姐实属一种破天荒的举动。

　　印航方面表示，他们这样做就是为了整饬空姐的散漫“习惯”，尽管对她们的培训需要花大笔的经费，甚至还要送往国外进行培训，但航空公司表示，宁可损失这些费用也要从严整顿她们的工作纪律。

　　据印航消息来源说，印航就快要成为星空联盟的成员之一，乘客会期待拥有类似德国汉莎航空和新加坡航空一样的优质服务体验，因此“我们有必要不惜一切代价地提高客机的准点率”。