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统计数据表明，天气、航空公司飞行计划安排、飞机机械故障和空中交通管制等原因都可能造成航班延误。那么乘务人员的工作会不会造成航班的延误呢？
任何一个乘务工作中的细节都可能成为航班延误的一个因素，假设由于乘务员因个人原因在执行航班任务时忘带必备证件，无法执行航班任务，这就需要临时调度，从而造成飞机不能正常起飞。而机组能否适时把握住飞机的开车和滑出时机，是影响航班能否正常起飞的重要因素。特别是在繁忙机场，飞机起飞的空当是有限的，一旦错失机会，则可能需要较长时间才能等到下一个起飞空当。
笔者认为，应切实加强乘务员的责任意识和业务能力，确保航班的正常和正点：
首先，每个乘务员都应该发挥自己的主观能动性，充分运用聪明才智，积极地对待自己的工作。有时，飞机上的工作可谓是千头万绪，错综复杂。这就要求每个乘务员能够沉着冷静地面对机上所发生的一切。比如一次，由张家界飞往上海的航班，原计划晚上10点起飞。可是9：30分机长突然接到通知要临时增加32名从其他航班上合并过来的乘客，而我们飞机上由于只有80名乘客，所以只配了80份餐食，现在加了乘客，明显餐食不够。通知配餐公司加送32份餐食，可是直到近10点还没送来。再等下去只会造成航班的延误，怎么办？这时乘务长想到，如果机上有不需要点心的乘客，如果可以省下32份餐食，就可以正点起飞了。通过广播和解释，旅客非常配合我们的工作，在全体乘务员的努力下，飞机终于正点出发，没有延误。从这件事中，我们可以看到在突发事件来临时，乘务员临危不乱，急中生智，从容地化解了一次航班延误，由此也使我们充分意识到乘务员发挥自己的主观能动性，积极对待自己工作的重要性。
其次，乘务员还应注意工作的细节，不让细节上的疏忽影响到航班的正常。比如说，乘务员因清点旅客不仔细，出现错漏等情况，造成航班延误。这就要求每个乘务员在清点乘客时应做到心数和计数器的人数一致，如果一旦数错，后舱的乘务员应积极配合2号乘务员清点乘客。从而避免数错或数漏乘客，以致于造成航班延误。又比如说，乘务组因清点机供品不仔细，未能完成航前准备，造成航班因临时补充机供品造成航班延误。数客、清点机供品都是乘务工作中的小事，然而航班延误有些时候就是因为这些微不足道的小事。这些工作差错不是不能避免，这就需要我们乘务员能以高度的责任心仔细认真地去完成自己的工作。 (责任编辑：李娜) |
