|
——空乘专业报名目击记
从事国际航线的空中乘务除了每个月不菲的薪酬，补贴拿的是美金；就是从事国内航线的空中乘务每个月也能保证5000-6000元的薪酬水平。“空姐”这个职业，在一般人看来，显然无限风光。由于它不仅意味着可以整天在各地飞来飞去，而且还是衣着光鲜、待遇优厚的代名词。最重要的是，这个职业对学历的要求并不高，中专、大专生往往就可以胜任，因此它成了成绩平平无意升学的考生的最理想选择。那么这个职业目前缺口到底有多大？哪些人才适合就读这个专业？招生的标准又是如何呢？
日前，民航上海中等专业学校空乘专业招收工作正式拉开了帷幕，记者不仅有幸参与到了学校对报名者的第一轮简单筛选，而且还带回了很多第一手的信息。在感受到竞争激烈、淘汰残酷的同时，希望能为考生接下来所要面临的真正考验——面试关，提供一些“应战良方”。
[b]如何在面试中脱颖而出——
穿着忌花哨微笑最重要[/b]
“好，同学们现在排成一排，简单地介绍一下自己的名字和就读学校，然后听指挥做几个转身的动作。”虽然在空乘专业的报名当天，民航中专并没有安排面试项目，但由于这一职业的特殊性，学校的老师们还是对前来报名的学生进行了一次简单的筛选。
“现在我们只是根据他们的站姿，把一些明显不合格的考生先淘汰掉，”该校校长于再告诉记者，考生的整体感觉很重要，像一些站着背也挺不直、脸上有明显疤痕的考生首先就会被淘汰掉。但于再同时指出，虽然空乘对人的形体、相貌确有要求，但挑选空乘绝不是一种选美，这样的误区一定要打破。
“空乘要求相貌，但只要不难看即可，形体的要求也并不苛刻，整体的感觉才是最主要的。”于再表示，有些考生会认为穿着打扮的前卫、花哨就能抓人眼球、体现个性，这样的想法其实大错特错。“穿着打扮得太超前，会给人感觉这名考生的组织性比较差，而且学生把精力都用在了打扮上，学习的时间肯定不会多，这样的学生用人单位往往不会感兴趣。”因此于校长建议考生在面试时，不要打扮得太夸张，尽量穿得朴素些、整洁些，这样的感觉往往更好，用人单位也会更有兴趣。
此外，会笑的考生也会给考官留下好印象。于再告诉记者，考生第一要会笑，笑的意识越强越容易被看中，并且这种笑容要自然，发自内心才是最让人感觉亲切的。他同时向记者透露，东航、上航的面试官一般不会挑选洋娃娃一样的女生，因为这样的人给人感觉不能照顾别人相反却要被人照顾，“看上去干练、有吃苦精神、做事认真的女生他们才尤其看得中。”
[b]空乘需要怎样的品质——
服务意识+敬业精神[/b]
“空乘也就是人们所说的‘空姐’，也就是飞机客舱里的服务人员，它其实是一个服务岗位，因此有服务意识的人最适合做空乘。”于校长说，如果撇开身体的硬件不谈，那么有服务意识的人显然更适合这个职业，还有就是敬业精神，它代表了一种责任心，总是尽力想把事情做好。
于再告诉记者，判断是否具有这两种品质可以借助一套心理测试题。“一套试卷大约有几百道题目，分数越高的人服务性越差。”此外，在面试过程中用人单位与考生的交流，也可以让经验丰富的考官们判断个八九不离十。比如考官会问：“你为什么要来做空乘？”，“没被录取的话，你会如何看待失败？”等等。
当然，本人硬件也是不可忽略的，它包括身材匀称，步态自如，动作协调，五官端正，肤色好，无明显疤痕、斑点，笑容甜美，牙齿色质好等。
[b]专业缺口到底有多大——
缺口每年在100-150名[/b]
民航空乘每年100—150名的缺口应该说数量其实并不算大，但缘何如今开出空乘专业的学校又越来越多呢？对此，于再指出，其实很多学校打的都是空乘牌。“因为空乘人心向往，一旦开出这个专业，招生时就会形成热闹的场面，也就把这所学校的招生势头给抬起来了。”因此，于再提醒广大考生，在看招生简章时要仔细，如果空乘专业后搭上其它方向，虽然看上去好像是学得更丰富了，其实最后主要就是在做文秘工作。
但于校长也表示，等2020年浦东建成亚洲第一大枢纽港后，对空乘的需求量就会翻几番了。此外，他还告诉记者目前对男空乘的需求在大型航空公司其实更大。
“越是大型的飞机就越需要男空乘，如果一架载客150人的飞机需要配6名空乘，其中2人最好是男生。”他告诉记者，现在男空乘更加缺乏，尤其是那些拥有大型飞机多的航空公司，现有的数量根本就不够用。他说，虽然就数量上还是招收女生比较多，但像东航这些大的航空公司其实更需要的是男空乘，“比如关机门、搬饮料这些体力活就都需要男空乘，大机型上必须要配男空乘，所以我们也希望能多招点男孩子。” (责任编辑：李娜) |
