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50、70、90三个数字一段情—记国航空姐黄秋

2012-12-26 16:21 来源:国航 作者:佚名 阅读: 次 我要投稿

50、70、90三个数字一段情—记国航空姐黄秋

  图1:黄秋

        引——三个数字代表了三代人,三个时期,三段情怀,50后的师祖婆婆,70后的师父,90后的我。

 

  今年我收到两件非常珍贵的礼物,一件是有幸进入了国航,成为一名空中乘务员,能在蓝天白云间自由地穿行,实现了多年来的梦想。第二件是遇见了我的师父陈燕,她可是一位“美妈”,斜刘海,瓜子脸,明亮的眼睛,长长的睫毛,笑起来那嘴巴的弧度和浅浅的酒窝显得特别温暖。在工作和生活中她像姐姐又像妈妈,关心和帮助我,让我在较短的时间内适应并热爱上这份高空中不停往返的工作。

 

50后的时间

 

  在与师傅朝夕相处的过程中,她除了常给我说安全、服务注意事项外,聊的最多的就是她对蓝天的那份特殊的情怀。我的师父出身于一个民航世家,父亲是飞行员,母亲也是一名空中乘务员。说到师祖母,我师父很是自豪,师祖母是当年第一批从重庆选拔过来的姑娘,也就是著名的“20朵金花”。那时还属于中国民航,她们是属于部队编制,穿的是军装,戴的是贝雷帽。当时由于是成立初期机队不大,航线单一,条件艰苦。但是那时的航天人都拥有一颗不服输的心,师父给我说“那时你师祖母她们可没有什么办公室、会议室,开会时每个组找块地围成圈就行,多数时候都是露天的。飞机上也没有烧水箱,乘务员都是用暖水瓶加水。那时资料都是乘务组手抄的,不像现在有电脑联网,用打印机统一规范,但她们的记录认真仔细。上机签到也是手工的,没有现在的电脑化打卡机,但她们从未迟到。更不要说像现在这样的休息室,有舒适的沙发,挂壁式电视,电脑、饮水机一应俱全。她们很热爱飞行,每个人都飞得很多,一年到头都没什么休假日。师父她母亲只要说起她们飞行的事总是没完没了,那是她的骄傲。她们那些老姐妹凑在一起聊得最多的除了孙子就是飞行,飞行在那一代人心中种下的是美好的回忆。

 

 

  图2:黄秋

 

 

 

70后的衔接

 

  师父很神秘地从随身的小包拿出一张照片,说道:“这是当年我跟爸一起飞巴黎时照的,看师父是不是很年轻?那时我刚结婚不久!”师父看着我,笑得很是骄傲。师傅的手轻轻抚过照片,手指认真的摩擦着她父亲的像,笑的很温馨。她抬起头对我说:“爸的最后一次飞行也是执行的北京-巴黎这条线,之后就结束了他42年的飞行生涯!”。说完这话,师父慢慢地抬起头望着远方仿佛在回忆什么,接着她又说“我们在罗浮宫照的,那是冬天特别冷,但是阳光却很温暖,因为我和父亲虽在一个公司,但是由于机型和执行航线的不同,所以同飞的机会并不多,只有3次,但非常有意义。”

 

  师父告诉我,她们当年参加飞行的时候,飞机和设备大多都很老旧,最‘古董’的就数机上烤箱了。“那种烤箱是旋转钮,没有预设时间,不能加湿,也没有现在那么多功能。很考厨娘的手艺。我们烤的餐可比你们这些毛毛躁躁的小姑娘烤得好多了,从没出过岔子!”

 

 

  图3:黄秋

 

 

 

  说着师父“呵呵”直笑,“对了,公司在1996年成立了‘蓝色旅途’乘务组,随后各个乘务中队又先后成立了‘小燕子’乘务组、‘芙蓉’乘务组、‘蓝天’乘务组和‘索玛’乘务组,被誉为西南‘五朵金花’,那时很受欢迎,师父也是‘小燕子’乘务组的成员之一!我记得当年还拿了安全最高奖之一‘金鹏奖’。

 

  她对我说,知不知道那时的制服和现在是不一样的,红外套,圆领、横条纹衬衣,小包裙。在这之前,老一辈的乘务员还穿过著名法国时装设计师皮尔卡丹设计的天蓝色制服。02年西南航空公司重组,成为中国国际航空公司西南分公司,LOGO也从老西南航的蓝色”山鹰“,换成了红色‘金凤’标示。紧接着03年法国著名时装设计师拉比杜斯设计的新服装‘中国蓝’和‘中国红’,也就是现在我们穿着的制服。全新的西南航不仅服装在变,机队、航线也越来越好,还先后开辟了通往尼泊尔、泰国、新加坡、日本、韩国的国际线和港澳地区航线,所以你们赶上好时代了!”

 

 

  图4:黄秋和师傅

 

 

 

90后的起飞

 

  想想师父的话,我觉得现在的我们确实幸福的多,飞机从成立时的20架到现在的66架,航线由45条增至86条,并开通了巴黎,米兰,名古屋等航线。我们私下笑称不仅公司国际化了,飞机都国际化了,由苏式、波音飞机独霸,到各色机型并存,就连设备都随时代的步法前进,最新款的烤箱,液晶视频,多频率收音机,180度平躺的座椅,一线品牌的保养品,及各国高端红酒应有尽有。提升了硬件,国航更注重服务“软件”的提升,不断的朝着国际化、标准化的方向发展,连不同的地域都有不同的服务,如:香港航线多高端旅客和名人旅客要做好保密工作和客舱协调;俄罗斯旅客多喜酒,乘务员不仅要控制酒的数量还要关注旅客的情况;日本旅客多老年人,注意说话语速,多关注他们的健康。此外,服务程序、客舱温度、餐饮文化也有了明确的规定,一切越来越标准化。我们用行动在客舱内诠释着国航“四心”服务精神。

 

  每当有人说:“秋秋,你在国航上班啊?真好,国航可是中国唯一的载旗航空公司啊!好公司!”每每这时,我会觉得特别骄傲,但我也知道,我是站在老一辈国航人的肩膀上摘苹果,未来的路还很长,我将不断的鞭策自己,努力的提高自己,作为90后的新时代乘务员继续承载着国航老一辈的梦想与国航一起腾飞、共同成长!

 

  50、70、90三个数字一段情。

 

 

 

 

  图5:师傅和师傅的父亲

(责任编辑:李娜)
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