中国航空法律服务中心

　　图：东航在沪招聘800名乘务员

　　11月3日-4日，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）在沪进行了空中乘务员（含航空安全员）补招。这是继10月19日-20日，东航面向华东六省一市（江苏、浙江、江西、福建、山东、安徽、上海）招收800名空中乘务员（含航空安全员）后，对当天无法前来面试的考生给予的第二次机会。此次招聘，东航首次对已生育且子女年龄满2周岁的女性应聘者年龄放宽至32周岁，对具有乘务（航空安全）员工作经验的应聘者年龄放宽至30周岁，此外，此次招收范围还包括2014届大学毕业生。

五湖四海，为了同一个蓝天梦

　　10月19日上午8点刚过，上海工程技术大学体育馆门前前来报名的应聘者已排起了两条“长龙”。有全家出动陪同前来的，有提着行李箱、航班刚落地就匆匆赶来的……据东航人力资源部统计，2天时间内，共有3000余名应聘者前往现场报名。

　　“我的宝宝已经7岁了，上了寄宿制学校，这次东航招乘放宽了年龄限制，让我赶上了当空姐的末班车，终于有机会实现我的蓝天梦了！”31岁的彭黎黎作为东航此次“弹性招乘”的受益者激动地说。人群中，着装淡雅的她有着一份浑然天成的亲切感，或许是因为有了当母亲的人生经历，她总给人一份安心的感觉。曾在日本从事服务行业多年的她，一度在家做专职母亲。当在东航工作的朋友将此次招聘信息告诉她时，彭黎黎第一时间便赶来报名。

　　在某航空公司已有两年飞行经验的小郑，此次前来面试也是激动万分。之前因工作需要，他远离父母在外飞行，不能给父母尽孝让他感到无奈，但对乘务工作的热爱又让他不舍这份工作。这次东航将有飞行经验的应聘者年龄放宽至30岁，让已26岁的他看到了希望。小郑不远千里打“飞的”来参加面试，并顺利通过了初试。截至笔者发稿，小郑已顺利通过了层层考验，只待体能测试的最终结果。

　　在初试考场，笔者在等待面试的人群中发现了一位身穿东航地面工作人员制服的女生。原来她是东航安徽分公司的地勤服务人员小李。小李出身民航世家，在采访中笔者得知，小李平时在工作中表现出色，年纪轻轻的她已担任了团支书。当问及如果面试成功，将要放弃一切从零开始，是否会后悔时，小李真诚地表示：“为了自己的梦想，我不会后悔，是金子在哪都会发光。”希望她这次能坚持到最后一关，拿到属于自己的那张“登机牌”。

　　图2：此次招聘，东航首次对已生育且子女年龄满2周岁的女性应聘者年龄放宽至32周岁，对具有乘务（航空安全）员工作经验的应聘者年龄放宽至30周岁。摄影：曹伟、郑翔

天使的翅膀，也需千锤百炼

　　经过层层选拔，留到最后的佼佼者还需进入专业的岗前培训和航班带飞等系列考核。“只有突破以上难关，并在内心形成‘以客为尊、倾心服务’理念的优秀人才，最后才有机会成为一名真正的东航乘务员。”刚结束培训，等待飞行通知的新乘顾寒向笔者介绍道，“比起去年我们参加的面试，这次的面试简化了初试的步骤，因为考官都有10多年的招飞经验，考生的几个转身、几个步伐就能让考官对考生做出一个初步判断了。更多的能力测试就留到了复试，这样也提高了效率吧。”

　　空乘张欣已有多年工作经验，她深知穿上这光彩照人的制服后要付出多少汗水。“空乘工作并不是想象中的那样只要倒倒饮料、发发餐食就好了，不仅要有很强的服务意识，要比旅客想得更周到、更细致、更用心，还要有应对紧急撤离等突发情况的处理能力。可以说，在机上的工作是对体力和对心理素质的双重挑战。”经过多年的岗位历练，她显得更加独立、自强、自信，在她身上，笔者看到更多的是那份勇于担当的责任心和那份无私奉献的精神。

　　图3：我们用心服务，愿您十分满意。摄影：曹伟、郑翔

我们用心服务，愿您十分满意

　　就此次招乘适当放宽年龄限制这一现象，东航股份公司人力资源部负责人林毅表示，已婚已育女性相对来说对职业、对服务的理解更深入、更成熟，而有空乘经验的应试者也可能会对东航进一步提升服务质量贡献智慧和力量。

　　据了解，东航在此次招聘工作中，除放宽年龄限制，还创新性开发了APP评分软件。在复试环节中，评委们采用iPad打分，将结果直接输入电脑。同时，东航还在新浪网上开通了“中国东方航空公司招聘”官方微博，时时发布最新招聘信息，引来众多粉丝的关注。东航的信息化建设在此次招聘过程中又一次显现了成果。

　　东航股份公司人力资源部负责人林毅表示，作为中国三大国有骨干航空公司之一，东航目前拥有400多架民航运输飞机，2013年还将新增近50架飞机。随着运力的增加，东航亟待新鲜血液的加入，秉承“以客为尊，倾心服务”的服务理念，东航将致力于建设“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的优秀航空公司。

　　图4：应聘女孩交报名材料。摄影：曹伟、郑翔

　　（记者 张洪 图/曹伟 郑翔）