中国航空法律服务中心

　　据英国《每日邮报》报道，随着高涨的油价不断侵蚀利润，节省燃油已成为所有航空公司的一项重要工作。

　　瑞安航空（Ryanair）发言人麦克纳马拉（Stephen McNamara）称，瑞安航空职员被要求注意个人体重，以减轻飞机总重降低运营成本。此外，瑞安将缩小机载杂志尺寸，减少冰镇饮料供应量。“我们在每个可能之处减轻重量，飞机总重将得到显著减轻。我们也考虑过移除座位手扶，但最终放弃了。”

　　瑞安航空要求员工注意保持体重，并以登上公司日历作为激励。

　　此最新政策将在瑞安航空的飞行中杂志《随瑞安一起出行》得到见证，该杂志纸张从A4缩小为A5，并把底面用作菜单。这将降低所用纸张的重量，从而节省燃油。此外，这也将节省40万多英镑的印刷成本。

　　瑞安航空曾经提出过许多颇具争议的节约成本的创意，其中包括移除传统座位改用“站椅”。瑞安航空的旅客不是被安置在座位上，而是半坐在窄架子上，并倚靠在一块带衬垫的平整背板。瑞安航空表示，一架波音737-800可以安置15排座席和10排站椅，乘客们会被一条拉紧肩部的皮带固定。

　　图2：瑞安航空曾计划推出“站椅”。

　　2009年瑞安航空向乘客收取一英镑的飞机厕所使用费以减少机载盥洗设施，从而替换为更多座位，遭到了强烈反对。

　　并不只是瑞安航空公司在尽其所能地减轻飞机重量，一些航空公司已经将头等舱内的玻璃饰品换成塑料制品，减轻金属餐具的重量，还有一些公司移除了座位电话、杂志架甚至垃圾箱。

　　瑞安航空称，在尝试各种节省燃油方式的同时，该公司不会像其他公司一样收取燃油附加费。“燃油是票价必然已包含的部分，”麦克纳马拉说。“我们宁可削减成本和向乘客为提供其他付费服务。”