中国航空法律服务中心

　　蓝天，白云，空气的流转，蓝天舞台上空中乘务员的服务给人永远是平静、安逸、优雅、祥和，空乘人员的高素质基本上也是从这里得到人们的认可，然而今天的空中紧急救援却让人们看到了不一样的空乘人员以及他们身上所具有的专业素质。

　　2011年12月14日，MU2035由北京至昆明的航班，时间8:40。随着发动机的轰鸣声，飞机正常起飞。一切服务程序有条不紊的进行着，服务程序结束后的航班上客舱里显得分外安静，旅客们都已开始休息。就在这时，一个呼唤铃打破了客舱的静谧，随后5号位兼职安全员徐文杰第一时间快速来到了头等舱服务舱，“44L的一名旅客肚子疼，情况有些严重。”徐文杰简明扼要的向乘务长报告了情况。乘务长孙洁迅速作出决定，将5号位徐文杰留在前舱监控前舱及驾驶舱情况，自己和头等舱乘务员梅雪阳去旅客身旁了解具体情况。

　　孙洁与梅雪阳迅速来到旅客身旁，孙洁询问旅客病情，梅雪阳从旁观察记录。了解过程中，她们得知患病的旅客朱先生，有急性胰腺炎病史。此刻，这名旅客觉得肚子疼痛难忍，并且痛感已扩至全身，梅雪阳也观察到朱先生脸色发白伴有轻微身体抽搐，根据眼下旅客的情况对照东方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，简称“东航云南公司”）乘务员手册指导方针，这种情况已经达到了飞机备降救护旅客的程度，于是，一场空中救护紧张有序的展开了。

　　图2：乘务员党婧

　　乘务长孙洁马上返回前服务舱与机长回报客舱情况，同时商量飞机备降情况，而头等舱乘务员梅雪阳在第一时间里调整周围旅客座位，给患病旅客打开宽敞的呼吸空间，并根据急救知识将他调整为侧卧位，同时布置由3号位乘务员刘倩（小）来全程看护患病旅客，随后返回头等舱岗位广播寻找医生，并向头等舱旅客解释稍后的备降原因。整个乘务组在广播没有找到医生的情况下依然沉着冷静、紧密配合，将团队力量淋漓发挥。

　　图3：头等舱乘务员梅雪阳

　　20分钟后，飞机备降在重庆机场，地面医护人员在机长的通知下迅速赶到了飞机上，在地面医护人员的治疗下，旅客的病情明显好转。随后在朱先生的要求下，朱先生填写免责书，飞机再度起飞。接下来的航程，整个乘务组始终密切注意旅客身体状况。14:10飞机平稳降落到昆明机场，朱先生也在乘务组细心的照料下安全到达目的地。此时，乘务组并没有就这样结束对旅客的服务，她们拨通了朱先生接机朋友的电话，并通知地面服务人员叫来了机场轮椅，协助朱先生下机。舱门打开，旅客们没有立即离去，客舱里响起了他们的掌声，以赞扬东航乘务组专业素养，而朱先生在机门口更是紧紧抓住乘务员的手表示由衷的感谢。

　　就这样一场空中救护结束了，以一个完美的句点画上了它的休止符，这样的感动也留在了旅客心间。如今的航空市场竞争日渐激烈，高品质的航空公司有的不仅仅是服务，更应该具备对旅客的安全保护与全员的安全意识，今天的救护成功正是因为公司开展安全整顿、服务整治、作风整改的结果。涌现出这样优秀的员工、这样协作紧密的团队，我们有理由相信，东航的未来必然更加美好。