厦航招空哥空姐 近500名俊男靓女赶考
2011-12-04 15:17 来源：福州晚报 作者：记者李锦清/张人峰 阅读：
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阳光帅气的候选空少 福州新闻网讯 “没想到福州有这么多的美女！”3日上午，福州大学怡山校区管理学院四楼，一群男生路过403教室门口，发出一阵惊叹。原来，厦航在全国招募2012年度男女空中乘务员。福州是招募首站，3日，一群俊男靓女从全国各地前来“赶考”。
招募工作从3日上午8时开始，半小时后，管理学院的一楼大厅就被前来参加者挤得满当当。大厅空间有限，一些人只能在厅外顶着瑟瑟寒风，或坐在石桌旁，或靠在柱子上，填写报名资格表。
考生在一楼接受资格审查，再上四楼，参加形象初选，5个评委是他们梦想路上的第一道“关卡”，如果通不过第一关，他们就只能离开。
所有人精心准备着，有人早上6时30分就起床化妆，有人脸上始终挂着甜美的微笑……
终于进场了，10人一组在考场内站定后，考官陆续发出指令。“向右看齐”“向前看”“向右转”“向后转”“向右转45°”“向左转45°”考试看似简单，却仍让不少考生紧张，现场甚至出现一组考生同时听错指令的情况。
“现在请大家看左边的大屏幕。”选手们一起扭头看那面出示最后成绩的屏幕。“恭喜你进入到下一个环节！”这是所有考生都期待的一句话，但同组当中，能有这份幸运的常常只有一个人。22岁的宋鑫成功了，走出考场，从厦门赶到福州的她，高兴地向关心自己的人报喜，而剩下的大多数人，只能带着遗憾离开。
还有一些考生得到的成绩是“待定”，他们还要在新一轮PK中取胜，才能继续前行。
来自浙江杭州的谢智子，第一次形象初选只获得“待定”成绩。11时30分，10名“待定”选手再一次接受评委的考核，这次，谢智子入围了。
截至3日上午11时30分，有480人参加厦门航空公司2012年度空中乘务员福州站的招募，通过第一关的有60人，但要想成为“空姐”“空少”，他们还要继续“闯关”。在此次考核中失败的考生，有些并不会就此放弃。据一位工作人员介绍，过去曾有一名考生参加过公司5个站点的招募。“我们到哪里招募，她就出现在哪里。”
在3日的招募现场，厦航人力资源部总经理康志阳表示，随着近年民航业的迅猛发展，各大航空公司在人才上开展激烈争夺，这份职业的神秘面纱也在逐渐消失。
筛选淘汰率高“空乘”应有东方美
据了解，3日入围福州站形象初选的选手，还要在当天参加体检、口试、笔试，才能最终成为晋级福州站招募的选手，晋级概率仅为8%~10%，这些选手还要同全国其他招募站点晋级的考生，参加厦航总部的再次选拔。这次筛选之后，能够最后进入厦航基地培训的概率只剩下4%~6%。“要想真正从地上飞上蓝天，女的要半年时间，男的要9个月”，从参加初选，到最后上飞机服务旅客，康志阳表示，成长为一个空乘人员，并没有那么轻松。
康志阳认为，应聘人员应具有“东方美”，“站在旅客面前，要让人看着舒服，有亲和力，可以和人沟通，有些人长得漂亮，可是看起来很‘冷’，就不行了。”
民航业发展迅猛人才争夺战激烈
康志阳谈到，2008年厦航仅有空乘人员三四百人，今年，包括飞行员在内的司乘人员已达2000多人。按照厦航的发展战略，2015年机队规模将从目前的80架增加到136架，包括6架波音787宽体客机，届时年旅客运输量将超过3000万人次。
据了解，2008年以前，厦航只向院校的空乘专业招收空乘人员。此后，随着各大航空公司对人才的争夺，厦航开始面向全社会招人，并不局限于空乘专业。康志阳举例说，在以往的社会招聘中，就曾出现过在同样一个生源地，竞争对手比厦航提前一天举办招聘会。
“空中白领”今难招职业神秘正消失
康志阳谈到，从薪资待遇上看，空乘人员的收入仍属于“白领”级别。和以往相比，如今的空乘人员更难招募。首先，随着民航业的发展，空乘人才需求量大，人才竞争激烈。其次，如今大多数家庭都只有一个孩子，家长更希望子女在所学专业上有所发展。再次，随着民航业的发展，空乘人员招聘会的频繁举行，民航交通的社会化，坐飞机就像“打飞的”，人们也越来越熟悉“空姐空少”这一职业，它以往的神秘感正在逐渐消失。
 福州已经降温，但参加形象面试的许多女孩仍穿着夏季的套装，保持着微笑
 这10名应聘者里，只有一名能通过这轮形象面试 东南网-海峡都市报12月4日讯（记者练仁福/文关铭荣/图）昨日上午，福州的气温很低。一大早，一大批省内外的年轻人就赶到了福州大学怡山校区，参加厦门航空的空乘招聘。由于形象面试的这关淘汰率最高，应聘者们站在寒风里等候，仍努力保持灿烂笑容。厦航人力资源部总经理康志阳介绍，今年的招聘依旧火爆，但与往年比，应聘者的心态成熟很多，对空姐、空少这份岗位的理解也更准确。
 等在寒风里，这名女孩双手合十，哈气取暖
比“脸蛋”淘汰率最高
昨日的招聘定于上午8时30分开始，但7点多，现场就有不少人排队等候。清早的福州气温只有10℃，不少应聘者被冻得瑟瑟发抖。
厦航人力资源部总经理康志阳介绍，厦航2012年将面向全国招聘350名空乘，福州是招聘首站，“选拔条件很严，报名审查后有形象面试、外语测试、素质面试等环节，胜出者还要到厦门接受集中面试，才有望进入最后的专业岗前培训。”
据了解，由于形象面试这关的淘汰率最高，应聘者为“美丽”做足了准备。穿着单薄的职业套装，站在寒风里等候，他们仍努力保持笑容。但即便如此，10名应聘者入场，也常常只有1人通过。福州大学的小刘被淘汰后，坦言“自己准备了很久，最后站了一小会，一句话没说，就被淘汰，挺失望的”。
康志阳也承认，他们对应聘人员的外在形象有很高的要求。年龄，空姐不超过24周岁，空少要25岁以下；身高，空姐要求163cm~172cm之间，空少则是172cm~184cm之间……除了这些，小到手指是否纤细、修长的细节也在评判的范围内。
为“抢人”应聘条件降低
据了解，往年，各大航空公司空乘招聘一般在春节后启动。厦航此次提前启动招聘，目的是“抢人”。据了解，随着航空业的发展，对空乘人员的需求增加，招聘竞争已白热化。
除了提前招聘，厦航也降低了报名的条件。康志阳表示，过去空乘人员要求专业对口，但是现在则是面向全社会招聘，不限专业。
由于不限专业，昨天的招聘，现场非常火爆，但康志阳表示，与过去比，应聘者的心态更加更成熟了，大家对空乘这个岗位有了更多的了解，不少应聘者不仅看到了这份工作的高收入，也认识到了这份工作的辛苦。一位资深空姐也表示，她很支持年轻人在充分了解这个岗位后，报考圆梦。
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