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　　“空哥”是航空公司对航空安全员的呢称，他们和“空姐”一样同在航班上，不过“空姐”以微笑亮相在乘客面前，而“空哥”却隐身在乘客中间，职能和空警一样，负责班机的航行安全。

　　日前，记者来到中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）浙江分公司某“空哥”训练基地，探访了他们几近魔鬼式训练的一幕。

强化训练磨砺意志

　　航空的安保工作关系公共安全，“空哥”的准入门槛极其严格，最后能够进入基地训练的人，先要过目测、体能检查等5道关卡，但如果基地最后考核不合格，照样要遭淘汰。在基地训练的“空哥”们要完成格斗、一招制敌、客舱擒敌术和拳腿法组合等项目，还要在规定的时间里完成双扛30个、单扛20个。

　　训练基地满是崎岖的山道和铺满障碍物的跑道，规定“空哥”每天要跑步近万米，如果跑得气喘吁吁想歇一歇，对不起，来自军队的教官就对你不客气。所以，对于24名“空哥”来说，他们唯一能做到的是训练之余养精蓄锐，保持旺盛的精力去完成四个月的封闭式训练。

　　基地规定训练的“空哥”一周只允许有4个小时的外出时间，购置一些生活用品。除了正常的体能训练外，也有一些案例的讲解，教官结合国内外的劫机案例，给“空哥”们讲解手拉式和点燃式爆炸物的不同自置方法。教官说，机舱空间小，如果歹徒手里有爆炸物，“空哥”就要判断这个爆炸物是手拉式还是点燃式，点燃式爆炸物，“空哥”可以凭借一招制敌的身手强行处置，手拉式的就要凭智慧和歹徒周旋。这类对付突发事件的科目，是“空哥”们必学的。

不轻言放弃的“空哥”

　　余姚籍的“空哥”郑明，今年24虚岁，他大学里学的是耳科，从医学院毕业考入航空安全员后，由于体质稍差，每天大负荷的跑步、仰卧起坐和单双扛的训练，起初几天，两条大腿撕裂一样疼痛无比，就连上厕所，也蹲不下身子，像半瘫痪的人一样厥着下身如厕。好在基地的厕所间设计特别，有类似为残疾人服务的专用扶手，“空哥”们如厕时，可以手扳着扶手慢慢蹲下身去。

　　郑明是独子，父母对他疼爱有加，魔鬼式的训练曾使他萌生了打退堂鼓的念头，但一想到自己当初的选择，咬咬牙坚持了下来，为此瘦小的他回复父母发的短信时，总是“报喜不报忧”。其实，超量的训练让他洗衣服时双手都推不动板刷了。“只能胡乱地洗一下，晚上倒头就睡，睡得死沉沉的，为的是不言放弃，迎接第二天的训练！”郑明如是说。

　　唐信兵是台州考入东航浙江分公司的“空哥”，为使自己成为一个名副其实的航空安全员，行如风、坐如钟，像一个不停的机器人。他说古时候有腿绑着沙袋跑步的训练术，我虽然腿没绑沙袋，但我要用自己的方式强化训练。现在，唐信兵在两分钟的时间内，能做双扛近百个。对于自己缘何喜欢做个“空哥”，小伙子羞涩地说：“首先是可以维护乘客们的安全，而且我们能和美丽的‘空姐’在一起飞来飞去，不是一件挺美的事吗？”

在训练中转换角色

　　杭州小伙子鲍伦伦今年26虚岁，原先是驻港部队的退伍军人，现在训练基地担任区队长，由于年纪稍长，面对刚跨出校门的同伴，作为老兵的他除了对自己强化训练外，还做大家的思想工作。和他一起的同伴们多数是家里的独子，又刚走出校门，从小在娇生惯养的家庭环境中生活，造成他们独立生活的能力不强，鲍伦伦就把驻港部队的内务工作搬到训练基地，示范大家如何把被子折成有棱有角的四方形，如何把毛巾、牙刷朝一个方向摆齐。由于指导有方，进入“空哥”的集体宿舍时，就像进入训练有素的兵营，窗明几净中透着一份凛然的威严之气。

　　25岁的慈城人郭峰进入“空哥”的训练基地之前，在江北路政管理部门工作，他理着一头潇洒的头发，可东方航空公司规定只能理短发，还要讲普通话，他起先心里有些疙瘩，慢慢地才适应了。他不善辞令，但他的同事们说，郭峰跑步像鹿一样快，3000米的长跑，只需11分钟，在训练的“空哥”中遥遥领先。然而在这个成绩的背后，却流淌着他的汗水。有一次他脚扭了，疼痛得整个人一下子蹲在地上，想想同伴们一个个不落后地跑步锻炼，他敷了些药，忍着剧痛还是跟在大家身后跑，终于跑出了前三名的优异成绩。当他捋起衣袖和裤管时，记者发现他裸露的肌肤和衣裤遮掩的肌肤是黑白分明的两截，但他笑笑说：“我们这里每一个参加‘空哥’训练的同伴，都像熊猫一样的黑白分明，这是户外的太阳馈赠给我们的礼物啊！”

　　四个月的封闭式训练结束后，这些“空哥”将随着升空的飞机上蓝天，“空哥”何商商说：“我们今天多流汗，是为了明天乘客多一份安全！”