“稍息、立正、向右看齐……”简单的口令及对话后,每组10名的空乘应聘者中,就可能有一两人进入下一轮的复试。昨天,东航在全国招聘1000名乘务员南京分站启动,来自我市及其他城市的约1500名应聘者,像赶集一样来到奥体中心的招聘现场。
由于此次招聘,航空公司对学历要求放宽到相关专业的中专生,而且户籍、性别不限,当天的招聘现场火爆。
应聘者每10人一组进入面试现场(如图 本报记者 崔晓 徐琦摄),一组的时间约有三五分钟。
在一组应聘者中,一名着秋装及牛仔裤的女孩,被按要求上前一步。在简短的交流后,面试评委让她双手将较长的头发捋到后面,并示意其微笑……
她姓熊,在浦口上班,此前并不知道昨天的招聘,是父亲临时通知她过来面试的。“虽然我知道应聘者应着衬衫及短裙,但时间已经来不及了。不过,没想到评委没有因为我的着装而拒绝我。”
东航人力资源部招飞主管丁国栋介绍:“其实,在他们横着列队往里走的时候,我们就在考察他们了,只是他们自己不知道。他们的走姿、眼神、动作以及着装、仪表等,在他们走的短短几步中,我们心中就已经有了初步判断。”
每个评委心里都有一杆秤,文化素质的高低、服务意识的强弱、亲和力的自然度等等。对面试的一名女孩子的“笑”,评委给了她这样的点评:“笑很自然、很温暖、很有亲和力。”
“劳务工就是临时工?”对于社会上的这一说法,东航招聘现场的工作人员解释,目前我国大多航空公司的空乘人员用的都是“劳务工”。新进来的空乘,初期签定一年的用工合同,但“劳务工”不是临时工。现在,劳务用工已进入规范化、程序化的轨道,一名空乘人员在一家公司能工作多久,完全取决于这名员工的工作态度,因此“态度决定一切”。
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