中国航空法律服务中心

      “我非常喜欢在天上飞的感觉，就像自己在控制过山车”，海航航校首位海归女飞行教员汤芸这样形容飞行时的感受。随着我国民航事业的发展，越来越多的女性投身到飞行行业中来，在海航航校，就来了3名女孩学习飞行，有着多年机务工作经验的山东女孩李文静、有着多年空乘工作经验、热爱飞行的湘妹子昌燕和日语专业高材生杨航宇。

航校来了位女教员——飞行教员：汤芸

      汤芸本科读的是师范院校的美术专业，按照父母的想法，去中学当一名美术教师是一个非常不错的选择。当然，这仅仅是父母的愿望。在汤芸看来，这种毫无激情的工作不是她所喜欢的。她的梦想是做一名女飞行员，翱翔蓝天，展翅高飞。因此，她在大学毕业后经过一系列考试，考上了美国希尔斯伯勒航空学校（Hillsboro avation），成为这所学校第一个中国女飞行学员。在这所美国西北部最大的航空学校里，她除了日常的学习和训练外，还利用业余时间去航校的签派、机务、采购等部门实习，了解专业相关部门的运作，熟悉中国及美国的民航法律，为日后的发展储备知识。经过两年的时间，她最终拿到了美国私用驾驶员执照、商用驾驶员执照以及航线运输飞行员执照，完成了中国民用航空总局（CAAC）要求的所有飞行和地面课程（除高性能外），成为一名真正的飞行员。

      2011年4月，从希尔斯伯勒航空学校（Hillsboro avation）毕业后，汤芸其实可以去美国第一大支线航空公司——地平线航空公司（Horizon air）工作，但是她却毅然决然地选择回到祖国。

      在她看来，随着中国经济的高速发展，中国民航事业必须要获得空前的发展，才能满足快速增长的航空市场需要，而这直接促进了对飞行员的需求。如果自己能够回到国内做一名飞行教员，将自己在国外所学的先进知识传授给飞行学员，为中国培养更多的高素质飞行员，为中国民航事业的发展贡献出自己的一份力量，那将是一件非常有意义的事情。

      今年5月份，她回到国内。一个偶然的机会，她成功应聘到海航航校做了一名飞行教员。海航航校，让她找到了实现人生价值的大舞台，延续了自己的梦想。

      海航航校作为中国大陆第六家飞行员培训学校，是在海航航空的大力支持下，由海航航空与北京东永投资有限公司、香港茂隆国际有限公司、法国ESMA航空学院于2008年共同合资组建的飞行培训学校。依托雄厚的资金，先进的管理水平和充足的社会资源，海航航校逐步发展成为国内比较有影响力的航空培训学校。随着海航航校培训业务的不断拓展，未来对飞行教员的需求也会不断地增加，像汤芸这样有过国外飞行培训经历的飞行员正是海航航校急缺的人才。

为梦想，学飞行——飞行学员：李文静、昌燕、杨航宇

      三名不同年龄、不同专业、不同经历的女孩，为了一个共同的目标——成为一名女飞行员走到一起。

      他们中有工作多年后，毅然辞职来学习的，履历丰富的李文静之前就职于深圳航空公司，从事了3年的机务工作。她是一位多才多艺的女孩，兵乓球、网球、书法样样擅长，曾获得中国民航大学第二届艺术节书法组三等奖、中国民航学院“梦幻飞机模型制作大赛”个人二等奖、2005年湖南卫视“国球大典”全国乒乓球比赛北方赛区20强、2006年中国民航大学秋季网球公开赛双打冠军等。她说，用青春完成对梦想的礼赞，是她学飞的最大追求和愿景。

      湖南妹子昌燕虽然年纪轻轻，但曾在海航、华夏航空做了七年的乘务员工作，空乘工作培养了她对飞行的热爱和执着。

      学习日语的杨航宇，父亲是一名海航的员工，2010年大学毕业后她考到海航航校学习飞行。目前已经学习了一年的地面飞行理论，正在进行飞行训练，飞行满230小时合格之后，她就可以取得执照了。她说，如果有可能她希望将来能成为一名女飞行教员，带好飞行学员或许比去航空公司驾驶飞机更有成就感。

      有了海航航校这一完美的平台，再加上她们飞翔的热情，相信她们未来都会成为中国航空事业的花木兰，飞行员中的女中豪杰。