中国航空法律服务中心

　　中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南客舱部于8月12日新进一批乘务员，由于此批学员共有60人，数量较多，而客舱部具备教员资格的人员数量有限，为尽快满足航班生产需要，客舱部对这60名新学员的带飞形式进行了调整，由原来教员与学员一对一的带飞，改为不固定安排带飞教员的形式，所有具备带飞教员资格的人员均可以完成带飞任务。

　　针对本次带飞工作，客舱部专门召开会议进行了反复讨论，充分考虑正值暑运高峰期，航班生产任务重，客舱部人力资源紧张，采用一对一带飞形式将不利于现场生产正常运行等现实条件，最终决定调整原有模式采用不固定教员的这种形式开展新学员带飞工作。

　　8月16日，在对新员工的岗前培训中，客舱部安全服务室乘务业务经理樊雪向带飞教员代表及新学员介绍了新的带飞形式。此次带飞启用新的《乘务员初始带飞记录本》，带飞教员按照《乘务员初始带飞记录本》及《乘务教员带飞新乘指导手册》所规定的带飞项目和班次，采取循序渐进的方式，实施标准化带飞，并依据学员的特点和以往航班的业务掌握情况，做针对性的指导。

　　带飞工作由新乘管理中心负责跟踪，确认实习乘务员带飞工作完成后，通知生产运行室安排航线检查。在随后的航线检查中，在客舱乘务检查员的监督指导下履行规定的职责至少达到5小时，完成航线检查后由客舱乘务检查员负责填写《新雇员初始训练航线检查报告单》，学员合格后即可单独参加飞行。