中国航空法律服务中心

       微笑着给旅客服务的，不一定是年轻貌美的空姐，他可能是一个帅小伙；驾驶飞机在天空翱翔的，不一定是帅哥，也可能是一个青春靓丽的美眉。随着我国民航业的快速发展，飞机上“女空乘男驾驶”的传统，正在渐渐淡化。

　　上月底，国航湖北公司首次与3名90后女飞行学员签订培养协议，4年后，她们将成为我省首批女飞行员。近日，又有2名男乘务员从南航湖北公司脱颖而出，成为空乘行业里的首批男性乘务长。而在整个湖北省，之前都是女性做乘务长。

　　为何航空公司打破了原来“男做驾驶员女做空乘”的传统？国航湖北公司招飞办主任龙跃表示，实际上，飞行只有技术之分，并没有男女之分。在现代航空飞行中，主要以仪表飞行为主，已不像以往对体力有过多的要求，因此，女性就有较强的优势，她们无论在准备工作、飞行动作和观察能力上都比男性更细心，这对保证飞行安全有至关重要的作用。当然，在给她们进行培训的时候，并不会因为男女有别而有差异。

　　航空公司开始培养男乘务长，主要是看中了其在客舱中给旅客的安全感。南航湖北公司认为，在细心周到方面，男性与女性相比先天不足，但可通过培训弥补，如该公司新提任的两位男乘务长，就特训了两年，心细体贴绝不比空姐差。更重要的是，在小小的客舱里，男乘务长带领空姐进行服务，会让乘客心里更踏实，更有安全感，尤其是遇到紧急情况时。