图:感谢东航人——高温下、雷雨中、深夜寂静时的别样东航人。摄影:何平、林文乾、郑翔 高温、雷雨、深夜,曾经普通地让我无法挂怀,就像一阵清风掠过,不留意、不牵挂。 然而现在,自从成为了一名民航工作者以后,高温开始让我感动,雷雨开始令我担忧,深夜开始让我牵挂。 高温下,我看到了民航人服务旅客的那份执着和坚定;雷雨中我担心旅客的滞留以及所有旅客和民航工作者的辛苦与劳累;深夜里,我开始牵挂还继续奋战着的民航人是否需要一杯水、一块点心。 真的很想体会民航人的执着、坚定和辛劳,想把所有民航人的真诚告诉每一个旅客,于是我真的去体验了。 高温下、雷雨中、深夜寂静时,我为东航和全体民航工作者的艰辛与付出留下了感动的眼泪。 7月12日,上海往返广州至深圳航班客舱 暴雨 气温预报32度 这是一个要连续飞行三段的航班,从上海至广州至上海至深圳。这是一个异常艰苦的航班,就算在航班不延误的情况下,也要连续站立并服务10个小时。 这天广州暴雨,所有的航班无法正常起飞,于是机组和旅客开始等待。这也就意味着,我们的乘务人员将工作10个小时以上。 客舱里,乘务组所有的成员在不断地忙碌着,为旅客发水、发食品。希望旅客能消减一些烦闷与焦急。飞行员不断地与广州联系,希望能尽早飞行。看似平静的机舱,我们的机组却在不停地忙碌。 时间一分一秒地过去,暴雨依然阻止着我们飞行的脚步,旅客开始不停地询问起飞时间,于是,乘务员不断地往返于客舱厨房与旅客之间,耐心地回答着旅客的各种问题。身为体验者的我,也加入到了答疑解惑的行列,在往返之间,还要同时为很多旅客送上枕头和毛毯。终于数十次往返之后,我的脚开始酸疼起来。还没有起飞呢,脚已经开始有些肿胀了。 3个小时之后,终于可以起飞了。机组开始做起飞准备,从旅客进入客舱到起飞前,所有的机组人员都在忙碌中度过,甚至连一口水也没有喝过。 飞机降落在深圳已经是凌晨1点40分了,从早上10点30分准备到次日凌晨近两点,整整工作了15个小时。走出客舱的我就算让我躺在地上我也觉得无比舒适。 曾经很多人羡慕空姐的工作,并全情投入地想要成为一名空中小姐。可是,真的,谁知道空中小姐的工作是如此的艰辛。她们要舍弃和家人的团聚,她们要忍受委屈,她们要面对责难。亲身体验之后,我才觉得她们不是一般人。和我飞行的一名空姐,在结束飞行后拿出钱包里孩子的照片给我看,她说这是她飞行中最安慰的东西,她也想早点回家,孩子在家里等着她抱。 其实我们的付出就是希望旅客能真正享受到飞行的乐趣,能安全抵达幸福的目的地。多一份理解,多一份宽容会让我们感动万分。 7月15日,东航维修控制中心维修机坪 阴转阵雨 气温预报33度 这是一个没有烈日、没有高温的环境,但这里监控着东航全国三百余架飞机的运行状况,这里没有高温却也在战高温。 这里就是东航的维修控制中心,简称MCC。整个MCC紧张而有序,工作人员时刻盯着眼前的电脑屏幕,连喝水也不停歇。别以为这是件容易的事儿,每个人的眼前都有三个电脑屏幕,来自全国的维修信息都会汇聚到这里,统一由中心进行调配安排。屏幕上不断的在翻动,大家脑子也在不断的思考,整个气氛犹如“战斗状态”。虽然这里没有烈日的照射和热浪的烘烤,但内心的热度也让整个MCC时刻充满着高温的氛围。所有维修工作人员那火一般的斗志,真可谓是“冷热交加,冰火交融”! 夜深了,停机坪经过白天高温的照射开始在晚上散发热浪。远行的飞机终于回到家园,发动机散发的高温在告诉我们飞机已经飞过很远很远。飞机维修人员静静地站在飞机身边,机坪和发动机的混合热度不会影响维修人员的专注,因为航行后的检查是明天安全飞行的保障,是旅客生命的保障。在这寂静的夜晚,唯有汗水滴落的声音和维修人员与飞机心灵的对话。他们都辛苦了。 7月18日,候机大厅和停机坪 晴 气温预报36度 全国已经进入了炎热的夏日高温季节,航班生产也进入了旺季。对于所有民航人来说,这是最艰苦、最需要毅力的时刻。 人潮涌动的候机大厅里,客服人员为旅客办理登机手续直到汗水滴落。对讲机繁忙的联络声此起彼伏,值班主任柜台永远是不断地解惑答疑,水在旁边寂寞地等待着主人的饮用,它很孤独,因为主人无暇顾及它。金嗓子喉宝是客服人员最亲密的伙伴。候机楼外是艳阳高照,候机楼内是熙熙攘攘、如火如荼。 停机坪上,在狭小的飞机货舱内,工作人员将旅客的行李小心翼翼地安置好,汗水流进了眼睛,汗水沁透了衣衫,但汗水没有掉落在旅客的行李上,因为这是责任。 体验过桑拿房的闷热,这飞机货仓的狭小空间可与其媲美。心疼这些身着黄色工作服的机坪操作员,他们没有很高的学历,没有华丽的外表,却拥有着一样的坚定和执着。把行李和货物交给他们,请旅客放心。 写在最后:三天的体验太微不足道了,还有很多的岗位和场景没有去过,没有体会到。但就是这三天,感动和感慨就已经在心灵深处荡漾。为了旅客的安全与舒适,全体东航人和民航工作者都在艰苦地付出,辛勤地工作。每一滴汗水、每一份坚忍,都只为旅客多一份满意、多一份理解。 感谢此时此刻正奋战在高温一线的全体东航以及全民航的工作者们!
(责任编辑:高沛勇) |
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