中国航空法律服务中心

　　据国航客舱乘务部的副经理刘丽娟介绍，现阶段，国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务 长。普通乘务员一般要在国内航班飞行２年左右的时间，月薪在２０００元至３０００元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱（公务舱、头等 舱），月薪在５０００元人民币左右，之后再升为乘务长（分区域乘务长和带班乘务长），月薪９０００元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘 务员收入差距会越来越大。

　　作为我国三大航空集团之一的中国东方航空公司，率先实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，日前配套推出《乘务人员薪酬管理暂行规 定》，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准；反之，绩效差的乘务人员，不仅薪酬待遇可跌破“底线”，按劳务制用工的合同规定，甚至 可让其“走人”。该《规定》的出台，是使空勤人员薪酬体系和地面职工薪酬体系相分离。今后乘务人员工资标准的提高，主要体现在飞行小时费标准的提高上。