中国航空法律服务中心

　16日，南航第六届空姐新人秀南京选区的海选拉开帷幕。8点不到，体育馆门口便排起了长龙，女空乘的报名者已经排到了1000号。此次共有4000人从全国各地来南京参加海选，这已是南航第六年采用“选秀”这种形式进行空乘招聘，也是应聘者进入南航成为空乘的唯一渠道。

　　现场海选、电视选拔、社会媒体全程跟踪；写着招聘上千人，结果可能只有200-400人；每年的选秀，战线拉得都特别长，起码要搞三个月……一个企业的招聘选人，能够连续多年搞成如此空前的排场，也许可以算是咱们的又一“特色”了。于是，越来越多的公众发出质疑：难道真把空姐当演员了，招些“服务员”至于这样么？

　　四处搭台、高调海选的民航企业，宣称这是“经营自身形象和企业品牌宣传的一个重要内容”。自身形象和企业品牌当然重要，但是否重要到非得大张旗鼓地苛刻“选秀”，无疑是一个需要引起足够重视，并且值得认真对待的问题。按照一种时髦说法，过度炒作的海选空姐，似乎也该“约谈”一下了。

　　“约谈”海选空姐的第一个理由，是如此兴师动众、持久运作的招人闹剧，除了争取人气关注，谁来把握珍惜公帑、节俭办事？民航企业不是需要追求“收视率”的电视媒体，对海选空姐的过度炒作，从某种意义上说，就极有可能异化为大把烧钱的铺张浪费。出于疑似“选美”的眼球效应，财大气粗地张扬操办，你说是为了“形象”，为了“品牌”，可在许多公众那里，对“满足虚荣”“权力自娱”的种种忧思，已然发酵和弥漫开来。

　　“约谈”海选空姐的另一个理由，便是其过度刺激公众神经，容易误导择业思维。并不否认，比起其他职业，空乘行业可能的确需要一些有别于一般人的特殊条件，但绝不应该有意无意地演变成集中“选美”的机械途径。

　　在神情亢奋、场面火爆的海选空姐进程中，笔者所谓“过度炒作的海选空姐也该‘约谈’了”的声音，也许根本不会引起丝毫的关注。然而，这并不妨碍我和有着同样思索的公民，表达自己的期待和希望。